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エンジンライト O2 酸素センサー 設置 バング 配列 触媒変換器 ステンレス鋼
ニンボ・スイジンは,自動車エンジン,パワートレイン,排気システムのための中高密度のシンター部品の製造を専門としています.グローバル市場に対応するセンサーコンポーネントも製造しています製品ポートフォリオには,駆動車ギア,エンジンのホイール,ポリー,クランクシャフトベアリングジャーナル,トランスミッションギアとシンクロハブステンレス鋼の自動車用排気部品やセクションを広く提供しています. ターンボールの曲がり,排気コネクタ,排気フリックスパイプランプダボスなどもたくさんあります
特徴:
について酸素センサー 溶接 Bung耐久性があり,使用する強度が高いステンレス鋼で作られています.これは長時間使用できるようにします.専用ツールで作られたスレッド,完璧な精度と繰り返しが可能です.
オキシトシンセンサーを排気から取り出して センサーを拡張器に繋ぎ 2つの部品を排気器に戻すだけで 簡単に設置できます
機能:
車両のスイカプラグの使用 チェックエンジンのライトを排除するためのスペッサーは,排気流からさらに酸素センサーを距離を置き,チェックエンジンのライトをクリアするのに役立ちます.内蔵M18X1.5 触媒変換器車のチェックライトを消すのに役立ちます. 一般モデルではほとんどの自動車に適しています.
私たちは,あなたのすべてのニーズに 対応する専用サービスを提供します. 高い量,高精度,低コストの部品を 尊敬する顧客に提供します.厳格な品質基準を遵守する統合製造施設を活用することでエンジニアリング・開発センターと 設備が充実し 内部で高品質な研究室が この目標を達成するのに役立ちます
熱した酸素センサーの溶接 Bungの詳細
| 製品名 | エンジンライト O2 酸素センサのマウントバング |
| 加工された | 投資鋳造と加工 |
| 材料 | ステンレス鋼 |
| 色: | スライバー |
| サイズ: | オーダーメイド |
| 内糸 | M18*15 |
| 体重 | 0.03-0.06kg |
| 適用する | 一般モデルにO2センサーを接続 |
| サイズ | 標準M18×1.5糸 |
| 鋳造 表面の状態 | Ra3.2 um |
| タイプ | 暖房タイプ |
| 梱包: | シングルバッグ プラスチックバッグ オーダーメイド |
| 製造国/地域 | ナインボ,中国 |
| ブランド | ニンボ・スイジン |
この距離隔は CELの確率を最小限にします
CELが先行で起動する場合は,ECUをリセットする必要がある車両もあります.
この製品があなたの特定のアプリケーションで動作する保証はありません.
酸素センサーがまだ動いているか確認します
センサーが古いなら 新しいものに交換しましょう
このアダプタは,すべての酸素センサーの寿命を延長します
逆転精密鋳造
プロセスの流れ:
Wax Injection--Make Wax pattern and repair--Inspection--Shell Making--De-waxing--Roasting Shell and Melting Steel--Composition Inspection--Pouring--De shelling--Cutting and Grinding the pouring gate--Inspection--Heat treatment--Shotblasting--Machining--Anti-Corrosion--Final Inspection--Shipping
精密鋳造部品梱包
私たちの会社
申請情報:
精密投資鋳造 / 失われたワックス鋳造は,自動車,オートバイ,バルブ,海洋,機械ツール,ハードウェア,鉄道,ギア,インペラー,ポンプ,減速機,モーター,鉱山機械,エンジニアリング機械,トランスミッション機械,林業機械,公共施設,など.我々はOEM,ODM,OBMを提供することができます,あなたがそれを必要とする場合は,私達に連絡してください
競争力
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3号 上海港と寧波港の近く
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