TID POWER SYSTEM CO ., LTD

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空気配線 シリコン・デッドエンド/サスペンション・アイソレーター 11kV~69kV

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TID POWER SYSTEM CO ., LTD
シティ:weinan
省/州:Shaanxi
国/地域:china
連絡窓口:MsAmy
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空気配線 シリコン・デッドエンド/サスペンション・アイソレーター 11kV~69kV

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モデル番号 :FXB / FXBW
産地 :CN;SHA
最低注文量 :100つの部分/部分
支払条件 :T/T,L/C
パッケージの詳細 :1輸送コストを節約する経済的な梱包設計.適切な包装材料 (非フミガイオン) と美しい包装工芸品で,商品を適切に保護し,トラブルを回避します
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配送 シリコン・デッドエンド・サスペンション・アイソレーター 11kV~69kV / 空気線アイソレーター

 
製品:

1製品説明 配送 シリコン死角/懸垂隔熱器 11kV~69kV

 
オーバーヘッドラインポリマー絶縁器は高品質のシリコンゴムででき,耐久性があり信頼性があります.高耐電圧があり,良い電気絶縁を提供することができます.紫外線にも耐える複合隔熱器はFRP棒,シリコンゴムシェードと金属フィッティングで構成されています.複合隔熱器の信頼性に大きな影響を与える インターフェースの電気パンクチャーの問題を解決するために完全な注射技術を使用します.

 

2シリコン・デッドエンド・サスペンション・アイソレーター 11kV~69kV
TID POWERのオーバーヘッドラインポリマー絶縁器は,電気システムのための信頼性とコスト効率の良いソリューションです.この製品はISO9001で認証されています:2008年 最低注文量は100枚高品質のポリマー材料で作られ,高耐腐蝕性,高温性,絶熱性があります.灰色 の 色 で,-40°C から +120°C の 温度 に 耐えるこの製品は,通常電気システムで使用され,優れた電気隔熱を提供する高耐性シリコンゴムで作られています.厳しい環境 に 強く 耐える よう 設計 さ れ,極端 な 温度 変化 に 耐える こと が でき ますまた,非常に柔軟で,あらゆる電気システムに簡単に組み込めるため,幅広い用途に最適です.
 

3製品詳細 配送 シリコン・デッドエンド/サスペンション・イソレーター 11kV~69kV

注記:

1適用基準:IEC61109

2注文時にフィッティングタイプを選択してください. 下の表の隔熱装置の情報は,Tongue&Clevisフィッティングのタイプに基づいています.Fittingの種類を変更すると少し変更されるかもしれません詳細情報をお願いします. 販売部に連絡してください.
空気配線 シリコン・デッドエンド/サスペンション・アイソレーター 11kV~69kV空気配線 シリコン・デッドエンド/サスペンション・アイソレーター 11kV~69kV

空気配線 シリコン・デッドエンド/サスペンション・アイソレーター 11kV~69kV

違う 違う パーツNo 定位電圧 引力負荷 セクション長さ

ミン・アーシング

距離

クリープ距離 電源周波数 電圧に耐える 照明 インパルス 電圧 耐える
    kV kN mm mm mm ドライ (kV) 湿 ((kV) ポス (kV)
1 FXB-15/70 15 70 360±15 200 400 90 65 145
2 FXB-28/70 24 70 455±15 310 620 130 100 190
3 FXB-35/70 33 70 550±15 400 900 145 130 250
4 FXB-35/120 33 120 630±15 450 1230 180 150 310
5 FXB-46/70 46 70 600±15 450 1010 180 150 310
6 FXB-46/120 46 120 650±15 450 1010 180 150 310
7 FXB-69/70 69 70 745±15 495 1340 242 185 390


空気配線 シリコン・デッドエンド/サスペンション・アイソレーター 11kV~69kV

梱包と輸送:
オーバーヘッド・ラインポリマー・アイソレーターの梱包と出荷:
オーバーヘッド・ラインポリマー・insulatorは,輸送中に損傷しないように安全で安全な方法で梱包されるべきです.パッケージは,雨や雪などの元素に耐える必要があります.輸送車両の振動包装は,包装が密封されると,宛先の正規の住所と連絡先が記載されなければなりません.
オーバーヘッド・ラインポリマー・アイソレーターは,トラックや航空機などの信頼性と安全性の高い輸送車で輸送されるべきです.パッケージは慎重に安全に輸送車に配置する必要があります.輸送車両に荷物を積んだ後,目的地に安全で間に合うように 旅中ずっと追跡されるべきです.

 

 

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