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市民ホンダ・インサイトPriusの調和のための144V 6500mAhのハイブリッド車電池
144V 6500mAhのハイブリッド車電池のホンダの洞察力のPruisの調和の市民電池
元の設計されていたハイブリッド車の取り替え電池のパック7.2V 6500mAh HEV電池
設計されているハイブリッド車のための緑および明確なエネルギー蓄積そして性能
特別に長い質およびサービス保証支えられる3年か50000KM
取付けるために使いやすい必要性付すあらゆる余分programm用意しなければ
信頼できる性能を保つ高い比率および長いサイクル寿命の更新済技術
電池の上限の質を確かめるためにテストする厳密な質のテストおよびハイブリッド車
のために設計されているHEV電池IMA電池NIMH 7.2V 6.5Ahのハイブリッド車電池:
第1生成ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペ2005-2007年
第1生成ホンダ・シビック2003-2005年
第1生成ホンダ・インサイト2000-2006年
ハイブリッド車電池の上でパックは20本の棒144Vである
第1生成NHW11トヨタ・プリウス2001-2003年
38本の棒274Vを含んでいる
元のトヨタ・プリウスNHW10 1998-2001年
40本の棒288Vを含んでいる
7.2V 6.5AhのハイブリッドカーのNiMhのバッテリー・モジュールの指定:
| HEV電池のパック | IMA電池の指定 | |
| 外の直径（mm） | 34.0±0.5 | |
| バッテリー・モジュール次元 | 全長（mm） | 382±2 （を含むターミナル） |
| 否定的なターミナル | M6 （6つの角度のナットM6） | |
| 肯定的なターミナル | M6 （4つの天使のナットM6） | |
| おおよその重量（g） | 1060 | |
| わずかな容量（mAh） | 6000 | |
| わずかな電圧（v） | 7.2 | |
| 内部抵抗（mΩ） | ≤9.0 | |
| ピーク流量（30C排出、10S締切り） | ≥4.8V | |
| ピーク充満（15C充満、10S締切り） | ≤9.96V | |
| 連続的な排出（15C排出、60S締切り） | ≥5.4V | |
| 高温性能（55℃の1C排出率） | ≥90% | |
| 低温の性能（-20℃の1C排出率） | ≥80% | |
| 充満保持の性能（28日の充満在籍率） | ≥85% | |
| サイクル寿命（1C充満および排出） | ≥1000周期 | |
ハイブリッド車修理研修会、車4Sのディーラーおよびハイブリッド車の取り替えの中隊の砲列中心および車の趣味歓迎しなさい
私達にサンプルをテストし、私達を持つ代理店そしてパートナーであるために連絡するため。
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