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タイプ2 EVの充電器への32Amp EVケーブルJ1772のコネクターのタイプ2
車に適用しなさい
Audi A3のe-Tronのため、BMW i3の、BMW i8の、シボレーの火花の、メルセデスBのクラスE-Celiの、メルセデスS500 PHEVの、メルセデスSLS EVのための、メルセデス ビトーのE細胞ヴァンのための、ポルシェ・パナメーラS PHEVの、ルノー ソエのルノー ソエのための、2013年、フォルクスワーゲンのe-Upのために、ボルボV60 PHEVのフォルクスワーゲンのeゴルフの、…
製品仕様書
モデル:BS-CHCY003-5M
標準:女性へのタイプ2male
証明書:TUVのセリウム
現在:32A
長さ:5m (16.4ft)
色:黒い
ケーブル:まっすぐ/巻かれる
ProductModel: | JR-P022-32T | |
ProductType: | タイプ2のevの充満ケーブルへのタイプ2 | |
Stardard: | EN 62196-1:2012/EN 62196-2:2017/EN 50620 | |
RatedVoltage: | AC 480V/250V | |
RatedCurrent: | 16A | |
Withstandingvoltage: | 2000V | |
Workingtemperature: | -30 +65℃への℃ | |
StorageTemperature: | -40 +70℃への℃ | |
Terminaltemperaturerise: | <50k> | |
Contactimpedance: | 0.5mMax | |
Protectionlevel: | IP55 | |
証明: | TUVのセリウム | |
保証: | 2年 | |
PlugColour: | 黒く、赤く、オレンジ、黄色、緑、青いまたはカスタム化 | |
Mechanicallife: | 正価格販売引き出す>10000時を差し込みなさい | |
InsertionandExtrationForce: | 45N | |
Impatofexternalforce: | 1mの低下をできることができ、2T車は圧力を動かす |
電気変数
入力及び出力 | |||
入れられた電圧/出力電圧 | 100~250V AC | 最高。出力電流 | 16A |
入れられた頻度 | 47~63Hz | 充満インターフェイスの種類 | SAE J1772 |
最高。出力電力 | 3.6KW | ||
保護 | |||
電圧保護に | はい | 地球の漏出保護 | はい |
電圧保護の下 | はい | 過剰臨時雇用者の保護 | はい |
Over Loadの保護 | はい | 電光保護 | はい |
短絡の保護 | はい | ||
機能および付属品 | |||
Ethernet/WIFI/4G/Bluetooth | いいえ | ケーブルのゲージ | 3*2.5mm2 + 2*0.5mm2 |
プラグのタイプ | タイプ2 | プラグ材料 | ABS |
長さ | 5メートル | ケーブル材料 | TPU |
労働環境 | |||
防水保護程度 | IP66 | 最高の高度 | <2000m> |
環境の温度 | -40℃ | +50℃ | 冷却 | 自然な空冷 |
相対湿度 | 0-95%不凝縮 | 予備発電のconsumpiton | <8w> |
パッケージ | |||
次元(W/H/D) | 40/38/8cm | 重量 | 4KG |
証明書 | セリウム、TUV、FCC、IK10、IP65 |
パッケージ及び配達
すべての項目は5平日の内に支払が受け取った後急派される。項目は3-28平日以内に着く。到着時間はある要因および異なった区域によって決まる:
私達が宣言した出荷の時間に忍耐強く待つことができなかったら、何人かのローカル販売人を選びなさい。購入したら、私達が出荷の時間を繰り返し述べたので30日の項目を受け取らなかったら否定的なか中立フィードバックを残してはいけない。
関税はあなたの国の市民の義務そして責任である、従ってバイヤーはあらゆる税を担当するべきで、関税は負った。例えば、レーザーのポインターは一部の国で受け入れられない。従って、購入の前にあなたの地方の慣習の方針を注意深く慎重に検査しなさい。または、私達はあらゆる失敗の配達関連行先の習慣を出る担当しない。
注意
1。水のev充満ケーブルを水中に沈めてはいけない。
2。歩まなかったり、ケーブルを折ったり、または結んではいけない。
3。EV充満箱を落とさなかったり、またはそれに重い目的を置いてはいけない。
4。満たした場合高温目的の近くに充満ケーブルを置いてはいけない。
5。-25°Cに55°C.の動作範囲を越える温度のEVSEを作動させてはいけない。
6.パワー供給の側面の入力ケーブルは標準的な16A scoketとの少なくとも3*2.5mm (3*4mmを推薦した)、べきである。電力配分が専門家によって行われることが提案される。
7。パワー プラグがまだ力に接続しているとき充満コネクターに指を入れてはいけない。
8。ケーブルが傷つくときこのev充満ケーブルを使用してはいけない。
9。ev充満箱はを使用して満たすevのためだけである。
10。他のブランド拡充のコードまたはアダプターが付いているこの装置を使用してはいけない。
Deligreenについて
2010年に創設される長沙Deligreen力Co.ltdは「緑エネルギー解決のサービス・プロバイダ」である。
新技術、新しい考え、勤勉でおよび正直な人々、
リチウム充電電池、BMS、Balの焦点か。ancer、充電器および相対的なプロダクト。
主要出願:電気自転車、スクーター、motorhome、AGVの太陽/風システム、エネルギー蓄積 システム、トラック等。
4つの約束:
私達は「実質の」リチウム容量を約束する
私達はあらゆる質問題のための「100%」の払い戻しを約束する
私達はあらゆる出荷の損傷のためのu100%nの取り替えを約束する
私達は寿命が速いテクニカル サポートのCustomers*の満足私達の無限の追求であることを約束する。
何でも不満を抱かせてもらえば
マネージャーに電子メールを送りなさい:info@deligreenpower.com
RAQ
Q1:あなたのMOQは何であるか。
A1:一般的に、異なったプロダクトと変わる私達のMOQは50部分である。
Q2:これらの電池は真新しいか。
A1:はい、私達が提供するこれらの電池すべては真新しい
Q3:私釣り合っている買った細胞はか。
A3:私達は電池のパックの各細胞の一貫性を維持する重要性、従って私達を一致させ、バランスをとる細胞の内部抵抗、電圧および容量が配達の前に完全に一致し、バランスをとられることを保障するためにすべての細胞に知っている。このプロセスは非常に必要である。
Q4::私はディストリビューターである。私は電池の倉庫に長い間協力してもいいか。
A4:はい、大規模プロジェクトのための個々の価格設定および卸し売り要求は利用できる