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RV車のためのリチウム イオン カー・バッテリーLFP 3.2V 75AH CATL電池
LF75AH LiFePO4電池は高い発電のリチウム鉄の隣酸塩（LiFePO4）電池である。各細胞の電圧は容量が75アンペア時の3.2voltである。私達は75Ah、80AH、90AHを提供し、140AH良質LiFePO4電池は、電池エネルギー蓄積 システム、EV、UPSで等広く利用される。私達のリチウム イオン電池は優秀な性能、安定性が高くおよび長い生命ひとときを過ごす。
LF電池は力の適用のためのリチウム鉄の隣酸塩の各国指導者に似合った。これらの電池は80% DOD （排出の深さ）で3000の周期に測定されて寿命が丈夫、である。私達は牽引の塗布（EV、企業、等…）のために使用するこれらの電池をしかしまた静止した電池のために（格子、スマートな格子、スタンドアロン・アプリケーション、等を離れて…）。
1. 製品の説明
| いいえ | 項目 | 変数指定 | ||
| 1 | バッテリー・モジュール | CATL-LFP75AH | ||
| 2 | わずかな容量 | 75Ah | ||
| 3 | わずかな電圧 | 3.2 V | ||
| 4 | 内部抵抗 | ≤0.5mΩ | ||
| 5 | 充満（CC-CV） | 最高充満流れ | 2C | |
| 充満上限の電圧 | 3.65V | |||
| 6 | 排出 | 最高の放出流 | 8C | |
| 締切り電圧の排出 | 2.5V | |||
| 7 | 充満時間 | 標準的な充満 | 4h | |
| Quick-acting充満 | 1h | |||
| 8 | 推薦されたSOCの使用法Windom | SOC:10%~90% | ||
| 9 | 包囲された操作の上昇温暖気流 | 充満 | 0°C | 65°C | |
| 排出 | -20°C | 55°C | |||
| 10 | 包囲された貯蔵の上昇温暖気流 | 短期（1か月以内に） | -20°C | 65°C | |
| 長期（1年以内に） | -20°C | 55°C | |||
| 11 | 貯蔵の湿気 | < 70=""> | ||
| 12 | 電池の重量 | 4.12kgのまわり | ||
| 13 | 電池次元 | 54x174x207mm | ||
75AH LFPのリチウム イオン電池の細胞
モデル:LF75AH電池
わずかな容量:75AH
わずかな電圧:3.2V
重量:1.88kg±100g
次元:200×130×36 （mm）
2. CATLのための他のModles
| モデルいいえ。 | CATLLF86 | CATLLF120 | CATLLF140 | CATLLF176 | CATLLF202 | CATLLF271 |
| 評価される容量 | 86Ah | 120Ah | 140Ah | 176Ah | 202Ah | 271Ah |
| わずかな電圧（v） | 3.2V | 3.2V | 3.2V | 3.2V | 3.2V | 3.2V |
| 化学 | LiFePo4 | LiFePo4 | LiFePo4 | LiFePo4 | LiFePo4 | LiFePo4 |
| 内部インピーダンス | ≤0.35mΩ | ≤0.35mΩ | ≤0.8mΩ | ≤0.8mΩ | ≤0.8mΩ | ≤0.8mΩ |
| 貝材料 | アルミニウム | アルミニウム | アルミニウム | アルミニウム | アルミニウム | アルミニウム |
| 次元（mm） H*W*D | 128x174x48 | 166x173x48 | 168x200x46 | 201x173x54 | 54x174x207mm | 200x174x72 |
| 重量（Kg） | 2.12±0.1 kg | 2.9±0.15 kg | 3.1±0.15 kg | 3.82±0.15 kg | 4.12±0.15 Kg | 5.5±0.15 kg |
| 最高の連続的な放出流 | 172 （2C） | 120A （1C） | 140A （1C） | 176A | 202A | 271A |
| 最高の脈拍の放出流 | 172 （2C） | 240 （2C） | 280 （2C） | 264A | 303A | 271A |
| 最高充満流れ | 86A （1C） | 120A （1C） | 140A （1C） | 176A | 202A | 271A |
| 充満電圧 | 3.65V | 3.65V | 3.65V | 3.65V | 3.65V | 3.65V |
| 排出の電圧の終わり | 2.5V | 2.5V | 2.5V | 2.5V | 2.5V | 2.5V |
| 充満温度 | -5°C~60°C | -5°C~60°C | -5°C~60°C | -5°C~60°C | -5°C~60°C | -5°C~60°C |
| 温度の排出 | -30°C~60°C | -30°C~60°C | -30°C~60°C | -30°C~60°C | -30°C~60°C | -30°C~60°C |
3.適用:
AWP/バックアップ力/電気自動車/床は機械で造ったり/海兵隊員/
太陽系/EV/Eバイク/Eオートバイ/ボートの/Golfのカート
4. プロダクト未来
1. 高エネルギー密度。電池のエネルギー密度は電池、より高いのの単位体積か固まりごとに解放されるエネルギーの量である
電池のエネルギー密度は単位体積ごとに、より多くのエネルギー貯えられる。LiFepo4電池のエネルギー密度は150wh/kgのまわりにある
そしてCATLのncmのbattriesのエネルギー密度は200wh/kgのまわりにある。
2. よい循環の性能。三つ組みのリチウム電池のサイクル寿命は約3000回である。
3. 長い電池の寿命。3日の三つ組み電池の循環、完全な充満および排出の1000回の計算に従って
8.3年の耐用年数を達成できる。損失プロセスと、それはまた7年以上達することができる。
4. よい低温の性能。NCMのリチウム電池の低温限界は-30℃および低温排出である
性能はよい。リチウム鉄の隣酸塩電池のそれと同じ低温の下で、冬の減少の範囲はより少なくある
15%より、リチウム鉄の隣酸塩電池のそれよりかなり高く。
5. 米国について
長沙Deligreen力Co.、ldは彼らの電気自動車を造っている貯蔵のエネルギー プロジェクトのための実質の電気自動車そして力の解決がほしいと思い、人々に最もよいプロダクトを提供することを向ける2010年に確立された。10年間以上のWinston電池を使って友好的な協同を使って、CALB、CATL、Yinlong。DeligreenはWinston電池の公式の一流のディーラーである。私達の設備は長沙、に扶南省、中国ある。私達はほぼ10年間私達の顧客に役立って、長期的にここにいる。
6. パッケージ
75Ah LiFePO4電池は合板の箱、各合板の箱のための100pcs 100Ah電池によって包まれる。合板の箱の次元は559*410*300mmであり、総重量は216kgである。
7. 配達
1. 複数の電池は記入された真珠のウールが付いているカートンの中に置かれる。
2。複数のカートンがあれば、パレットで一緒に詰まる。各パレットの高さはカートンの4つの層を超過しない。
3.明白な、海の郵送物または空気輸送による各戸ごと配達は完全に受諾可能である。
8. RFQ
Q:試供品を提供するか。
:私達は試供品を提供しない、サンプル費用はあなたにとき場所の大量注文戻ることができる。
Q:あなたの支払い条件は何であるか。
:私達は一覧でT/T、L/C、PayPal、ウェスタン・ユニオン、現金等のような支払の条件のほとんどを、受け入れた。
Q:このプロダクトのための順序の最小数（部分）は何であるか。
:私達のMOQはより多くの量、1部分である、優先である。
Q:何時間1つのサンプルの生産のために必要とするか。
:顧客の要求に従ってカスタマイズされたら、生産時間はほとんどの場合私達が在庫から供給してもいいそれが私達の標準化されたプロダクトなら、10-15仕事日を必要とする。
Q:いかにプロダクトを出荷するか。
:小さい順序かサンプルのために私達は容器またはLCLの海洋の郵送物を整理するためにたくさんのための各戸ごとの航空貨物配達を、私達普通整理してもいい。
