2.5KW 5KW 10KWの海兵隊員のためのLiFePO4海洋電池48V 100Ah 200Ah 300Ah 400Ah 5KWH 10KWH 15KWH 20KWH
指定
| 項目 | モデル:HN-LFP 48V 100AHA |
| 細胞の技術 | LiFePO4 |
| バッテリー・モジュール容量（KWH） | 5KWH |
| バッテリー・モジュールの電圧（Vdc） | 51.2V |
| バッテリー・モジュール容量（ああ） | 100Ah |
| シリーズ（PC）のバッテリー・モジュールの細胞の量 | 1つの平行の16のシリーズ |
| バッテリー・モジュール充満電圧（Vdc） | 58.4 |
| 電池システム充満流れ（標準） | 20A |
| バッテリー・モジュール充満流れ（常態） | 20A |
| バッテリー・モジュール充満流れ（最高。） | 30A |
| バッテリー・モジュールは低電圧を排出する（Vdc） | 43.2 |
| 電池システム放出流（標準） | 0.2C @ 100Ah |
| バッテリー・モジュールの放出流（常態） | 3C @ 100Ah |
| バッテリー・モジュールの放出流（最高。） | 5C @ 100Ah 3秒 |
| 効率 | 98% |
| 排出の深さ | 100% |
| 次元（L*W*H、mm） | カスタマイズ可能 |
| 重量 | 55Kg |
| コミュニケーション | CANBUSまたはRS485/RS232の選択 |
| 保護クラス | IP65 |
| 命令サイクルの生命 | 2500回に |
| 操作の生命 | 5+年 |
| 操作の温度 | ~10-50°C |
| 保管温度 | ~20 - 60 °C引いて |
| プロダクト証明書 | ISO9001、UL 1642のセリウム、RoHS |
| 移動の証明書 | UN38.3、MSDS |
内部および外部のギャラリー
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私達のサービス
- OEMおよびR & Dサービスは両方のプロダクトおよびパッケージのために利用できる。
- サンプル順序および小さい順序は両方受け入れられる。
- あなたの照会は12時間以内にresponsed。
- 郵送物が整理したら、私達は2日毎にプロダクトを受け取ったまで、出荷のスケジュールを追跡する。
FAQ
1. このリチウム イオン カー・バッテリーはあらゆる位置に取付けることができるか。
もちろん。リチウム鉄の隣酸塩電池のための車の設置位置に限界がない。
高温および非Spillable設計の優秀な安定性へのありがとうはエンジン室に、座席の下にそしてトランクに、このリチウム鉄電池取付けることができる。
2. 私はこれらの再充電可能なリチウム イオン電池が危険、火災危険だったことを聞いた。それらは爆破するか。
いいえ、リチウム イオン電池は絶対に安全である。
リチウム イオン電池は活動過多の金属リチウムを含まないし、リチウム イオンの化学特性はリチウム金属のそれよりはるかに安定している、不足分のためのLiFePO4電池かLFP電池として特にリチウム鉄の隣酸塩電池、また有名な。
熱および化学安定性のおかげでは改善された電池の安全と、私達の12V 100Ah深い周期のリチウム イオン電池来る。衝撃穴あけ試験は私達のLiFePO4電池が、ちょうど煙reposefully爆発しないし、燃え立たないことを示す。
3. 私はこのLithoumイオン電池のために鉛酸蓄電池の充電器を使用してもいいか。
いいえ。鉛酸蓄電池のために満たす浮遊物によってプロセスを満たす3段階がのLithoumイオン電池のためきちんと2段階ではないのでプロフィールを満たしなさい。
鉛の酸の充電器は自動的に李イオン電池が十分に満たされる時でさえ浮遊物充満を断ち切らない。そして浮遊物充満意志は電池に絶えず脈拍の流れを提供する。
長い目で見れば、この脈拍の流れはリチウム イオン電池のPCB/BMSを傷つける。従ってPCB/BMSはあるべきである場合リチウム イオン電池を保護できない。
4. 鉛酸蓄電池の充電器およびリチウム イオン電池の充電器間の相違は何であるか。
鉛酸蓄電池のための充電器は一定した現在、一定した電圧および浮遊物充満（細流充満）を含んで、満たすCC/CV/FCの3段階を提供する。
リチウム イオン電池のための充電器は満たすCC/CVの2段階だけを要求し、浮遊物充満はリチウム イオン電池のPCBに必要ではない。
5. どの位私は充満の前にそれこのリチウム イオン電池を貯えてもいいか。
リチウム イオン電池の減少率（自己放電率）は1年ごとの1%~5%低い。余分満たさないで5年間電池を貯えることができる。
