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8 年
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48-60cbmディーゼル機関、空気圧縮機を搭載する三車軸Bulkerのセメント タンク トレーラー
すべての指定および設計はカスタマイズすることができます!
3つの車軸バルク セメントのタンクローリーの半トレーラーがバルク セメントを運ぶのに使用されています私達に40,45,50,60,70CBMがあり、40トンから100トンに整理します。私達のバルク タンク半トレーラーが助けることができることを望んで下さい。
バルク セメントのトレーラーは直径が付いているセメント、ミネラル粉、灰、小麦粉および他の粉のような粉の貨物交通機関でnormllyより少しより0.1mmの使用されます。粉は空気圧縮機によって発生する圧縮空気によって排出されます。タンカーの貝は特に大きい空気圧に耐えるように設計されています。タンク設計は排出時間を短くし、荷を下すことの間に残余を減らすのを助けます。他のタイプのタンカーのトレーラーとして、36CMBが最も好まれてタンカーのサイズのためのさまざまな選択が、タンカーの厚さあります6mmがあります。PTOか分けられたエンジンによって動力を与えられる空気圧縮機はホンダを採用しますか、または名前を挙げられる顧客を決め付けます。
名前:エンジン及び空気圧縮機
ブランド:Weichai及び渤海
原物:中国
guranteeの良質および最高働くパフォーマンスへの渤海の中国人の有名なWeichai採用されたエンジンそして圧縮機。
名前:タンク ボディ
ブランド: 東の操業zeのトレーラー
原物:中国
タンク ボディ5mm;エンドプレート6mm
タンク ボディの良質を保障する高度の溶接機
名前:車軸
ブランド:BPW
原物:ドイツ
ドイツ採用されたBPW車軸は、働く保証を保障します
名前:タイヤ
ブランド:倍
原物:中国
道路状況の異なった要求に応じる採用された中国の有名な二重タイヤ
| 次元 | ||||||||||||
| 風袋重量 | 11000kg | ペイロード | 50000kg | |||||||||
| 全長 | 13000mm | 総幅 | 2500mm | 全高 | 4000mm | |||||||
| 指定 | ||||||||||||
| タンク ボディ | Q235A/6mmの鋼板の形:Vタイプ | |||||||||||
| エンドプレート | Q235A/6mmの球の形 | |||||||||||
| 車軸 | 数 | 4 | ブランド | 選択に任意 | 容量 | 13T | ||||||
| 懸濁液 | 機械懸濁液か空気懸濁液 | |||||||||||
| リーフ・スプリング | リーフ・スプリングまたはエアー バッグ | |||||||||||
| マンホールの蓋 | 500mmのマンホールの蓋2のセット | |||||||||||
| タイヤ | 11.00R20,12.00R20,11R22.5、12R22.5の任意315/80R22.5タイヤ | |||||||||||
| 車輪の縁 | 8.5-20,9.0-20,8.25-22.5の選択に任意9.0-22.5鋼鉄車輪の縁 | |||||||||||
| 放出弁 | 4"ディスク弁 | |||||||||||
| 排出管 | 4"継ぎ目が無い鋼鉄管 | |||||||||||
| 重要部品 | 2"キング ピン ボルトの/3.5" | |||||||||||
| ランディング ギヤー | 、手操作二段変速式、Jostのブランド頑丈なランディング ギヤー | |||||||||||
| エンジン | ディーゼル機関か電気モーター | |||||||||||
| 空気圧縮機 | 37Kw、0.2Mpa.1000r/Min | |||||||||||
| Compatment | 単一 | |||||||||||
| ブレーキ システム | Wabco Re6の中継弁;T30/30ばねブレーキ部屋;40L空気タンク。 | |||||||||||
| 塗ること | 錆、さび止めの全盛の1つのコート、最終的なペンキの2つのコートをきれいにするためにシャーシのサンド ブラストを完了して下さい | |||||||||||
| 付属品 | 1つの標準的な道具箱 | |||||||||||
| エア充満システム | 2"主要な穴、2"逆止弁、1.5"安全な弁、0.4Mpaゲージ | |||||||||||
| 二次打撃 | 1"直径の逆止弁 | |||||||||||
| 出口の排出管 | 4"ゴム製ホース6m | |||||||||||
さまざまな積載量
高圧の鋼板からなされるボディをタンクに入れて下さい
良質の空気圧縮機
有名なブランドから購入される主要なコンポーネント
他のタイプすべてと同じようにのタンカーのトレーラー、40ftの容器の中のバルク セメントのトレーラーに荷を積むことは困難です。CBUは郵送物の唯一の方法、貨物費用占めますバルク セメントのトレーラーの購入の総額の多くをです。
販売サービスの後の保証期間および
FAQ
1.Q:製造業者または商事会社ですか。
A:私達は製造業者です。
私達の工場を訪問するために歓迎されます。
2.Q:どのような支払を受け入れますか。
A:私達はT/TおよびL/Cを最高で受け入れます。
支払他を使用したいと思ったら、より多くの情報のための私に連絡して下さい。
3.Q:あなたの受渡し時間は何ですか。
A:それはプロダクトによって決まります。
| プロダクト | 受渡し時間 |
| 低いベッドのトレーラー、容器のトレーラー、骨組トレーラー、側面のトレーラー、 | 10-15幾日 |
| 燃料のタンカーのトレーラー、バルク セメントのトレーラー | 30日 |
| 特別なトラック、取り外し可能なグースネックのトレーラーのような、油圧モジュラー トレーラー | 35仕事日 |
4.Q:保証の何時ですか。
A:本体、1年;3ヶ月傷つきやすい部品;他は、半分年分けます;
5.Q:あなたの売り上げ後のサービスは何ですか。
A:私達は私達のプロダクトにテクニカル サポートを提供します。
その上、私達はまた必要とする限り予備品を提供します。
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