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次亜塩素酸ナトリウム12.5%は半タンクに入れます33CBM次亜塩素酸ナトリウム（NaOCl）のためのトレーラー3の車軸ばねの懸濁液を
次亜塩素酸タンク
ナトリウムのSaitタンク
漂白剤タンク
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| 車 | 車モデル | DRZ9402GFWB |
| 全体寸法 | 11000*2500*3900 MM | |
| 車両総量 | 11000のKG | |
| 積載量 | 33 -45 CBM | |
| 前部/後部に掛かること | -/1450 | |
| リーフ・スプリング | -/8/8/8 | |
| シャーシ | シャーシ モデル | 3つの車軸 |
| 製造業者 | DRZ | |
| ホイールベース | 5600+1310+1310mm | |
| タイヤの指定 | 11.00R20 | |
| キング ピン | 50#か90 # | |
| ABS | 装備されている | |
| タイヤのNO | 12+1 PC | |
| タンカー | ブランド | DRZE |
| 製造業者 | DRZ | |
| 容積 | 30cbm | |
| 輸送媒体 | 33CBM次亜塩素酸ナトリウム（NaOCl）のための半次亜塩素酸ナトリウム12.5%タンク トレーラー3の車軸ばねの懸濁液 | |
| 材料 | あなたの順序に従って | |
| 注目 | 私達はあなたの順序に従ってそれをしてもいいです。 | |
| プラスチック ライニングが付いている酸の交通機関のタンカーのトレーラー30000リットル3の車軸 | ||||
| 全体寸法 | 10850x2500x3870 | |||
| タンカーの容積 | 30cbm | |||
| 風袋重量 | 9700kg | |||
| ペイロード | 30300kg | |||
| 車軸の数 | 3 | |||
| 懸濁液 （前部/後部） |
-/1460 | |||
| ホイール・ベース（mm） | 5100+1310+1310 | |||
| Appr/DEPの角度（°） | -/21 | |||
| トラック幅（後部） | 1840/1840/1840mm | |||
| リーフ・スプリングNo | --9/9/9 90mm （幅） 15mm （厚さ） | |||
| フェンダー | 各側面の大きいフェンダーが付いている頑丈なタイプ、 | |||
| 溶接 |
二酸化炭素によって溶接される長いメンバーのビームは、とweled他の部品弧光を発します MAGプロセス |
|||
| タンク ボディ | ||||
| タンク貝材料 | 炭素鋼（6mm） +裏地 | |||
| エンドプレート | 炭素鋼（6mm） +裏地 | |||
| 反波板 | 丸型 厚さ:6mm 均等に6部にタンカーを分けました（マンホールおよび流路と） |
|||
| 仕切りの版 | 適当 | |||
| 放出弁 |
2セット、3"タンクの後部の球タイプ弁（サイズはように設計することができます 要求ごと） |
|||
| 最下弁 | タンクの後部の1セット、 ステンレス鋼 |
|||
| 球弁 | 空気管理されたプラスチック球弁 | |||
| マンホールの蓋 | 2セット | |||
| 連続したギヤ | ||||
| 懸濁液 | 平衡装置のビームが付いている三車軸9pcsリーフ・スプリング懸濁液、（空気懸濁液） | |||
| 車軸 | FUWAの車軸、13T容量（BPW、ヨーク、任意SAF） | |||
| タイヤ | AEOLUS 12.00R22.5、12unitsまたは三角形 | |||
| 縁 | 9.00-22.5 | |||
| ブレーキ | ABSが付いている二重ライン空気のブレーキ システム、 | |||
| 中継弁;T30/30+T30空気部屋; | ||||
| フレームの下 | ||||
| 全幅 |
Q345Bの鋼鉄、Hの形、高さ500mmの厚さUp14mm、より低く16mm、 及び中間8mm |
|||
| 十字ビーム | Q235チャネルのstee | |||
| キング ピン | サイズ:50# （2'）または90# （3.5' 『）;タイプ:溶接されるか、または集まっている | |||
| ランディング ギヤー | 単一の側面操作または両側操作、 | |||
| 静的な容量28トン | ||||
| 付録 | 1つの道具箱、長さ1.0m | |||
| 電気及び絵画 | ||||
| 電気システム | 1つの電圧24Vの7ライン（7本のワイヤー馬具） | |||
| 印ライト |
ブレーキ ライト、後部反射器は、表したライト、サイド リフレクターを回します、 霧ランプ等 |
|||
| 空気/電気コネクター | 24V 7ピン プラグのソケット | |||
| 仕上げ及び絵画 |
内部タンクのための錆、反腐食および上、（プライマー ペンキきれいにするサンド ブラスト+ 2つのペンキの被膜を 仕上げコート）。バイヤーの特別な要求に色。 |
|||
CBUの言葉はそのようなタンカーのshipmeのために選ばれるべきです
DRZタンクは特に硫黄交通機関の危険な貨物のための設計です。
排出は重力によって普通行います。ポンプは選択として使用することができます。他の設備は含まれたマンホール、口紅、放出弁、梯子を提供しました。タンカー ボディはロゴか顧客が割り当てる旗と塗られます。
半半東の操業石油タンカーの原油タンク トレーラーの燃料/石油のタンカーのトレーラー
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