国境を越えた電子商取引のインテリジェントソートセンターでは,MKスライド (5000mmストロークモデル) が主要輸送軸として機能し,ソートカートを2m/sで動かす.最大200KG の横軸負荷で満箱の箱を簡単に扱える精度は0.1mmで,スキャニングステーションでの正確な位置付けを保証し,従来のチェーンコンベアと比較して全体的な効率を30%向上させます.

2自動車の最終組立ライン

車両のシャーシの組立ステーションでは,MKスライド (50KGの垂直負荷を駆使する) はロボットアームと連携して,コンチレバー式ハンドリングシステムを形成します.エンジン部品を垂直に上げたり水平に移動させたりするEU標準のインターフェースにより,現地の KUKA ロボットと迅速な統合が可能になり,生産ラインの変更サイクルを大幅に短縮し,アップグレードコストを削減します.

3電子機器の老化試験ライン

LCDパネル老化ワークショップでは,複数のMKスライド (1000mmストロークモデル) が円形コンベアラインを形成する.その50KGの垂直負荷は,リフティングジグの高周波運動を安定してサポートし, ± 0.1mmの精度は,パネルとテストインターフェイスの間の信頼性の高いアライナメントを保証します--ワークショップの24/7連続動作要件を満たす.

主要な競争優位性

1中程度のニーズに対応する正確なポジショニング

PM高圧シンクロンベルト,精密機械化されたポリー,およびサーボモーター閉ループ制御で装備され,このシリーズは ± 0 を達成します.1mm 完全なストローク全体で位置付けの精度を繰り返す - 厳格な位置付けを必要とする自動ラベルとワークピース転送のようなシナリオに理想的.

2. 重荷用水平性能

2つの平行ガイドレール設計と加厚アルミ合金スライダースライドは最大水平動的負荷200KG (自動車のギアボックスや産業用ロボットアームなどの重い部品を運ぶことができる)これは,従来の単列車滑り台よりも 40% の負荷容量増加を表し,重荷用シナリオでのアプリケーションを拡大します.

3安定した垂直操作

組み込みの防落ブレーキ構造は,最大垂直負荷50KGをサポートします.ガイドレールのプレロード技術と組み合わせると,垂直上げ時にスローシングを効果的に軽減します.自動積載/卸載機械や倉庫のスタッカーなどの垂直アプリケーションで安全に使用できるようにする--効率と安全をバランスする.

テクニカル仕様

モデル	モーターの速度 (rpm/min)	最大速度 (mm/s)	最大負荷 (kg)	定位の精度 (mm)	定位推力 (N)	標準走行 (mm)	ACサーボモーター容量 (W)	ベルト幅 (mm)	高硬度線形スライド (mm)	起源センサー
MK65	3:1	1833	30 (H) 9 (V)	±01	220	100~6000mm /100mm間隔	400	32	W15XH125	PM-T45 (NPN)
	5:1	1100	45 (H) 15V)
	7:1	785	55 (H) 16 (V)
	10:1	550	60 (H) 17 (V)
MK85	5:1	2000	40 (H) 14V)	±01	340	100~6000mm /100間隔	750	46	W20XH15	PM-T45 (NPN)
	7:1	1428	60 (H) 21 (V)
	10:1	1000	100 (H) 24 V
MK110	10:1	1250	100 (H) 23 (V)	±01	765	100~6000mm /100間隔	750	50	W23XH18	PM-T45 (NPN)
	15:1	833	150 (H) 36V
	20:1	625	200 (H) 50 (V)

*1 最大回転値は推定値で,適用条件によって異なります.

*2 垂直負荷容量は,適切な設置と安全要素を前提とする

*3 要求に応じられるカスタムストローク長

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