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38.4V 100Ahのリチウム イオン（LFP）電気車のバッテリー・モジュールW:423.5mm X D:177.5mm X H:203.0mm
HRESYSの商業電気自動車リチウム イオン電池は長い循環生命の利点を、高エネルギー密度、小型および重量、高い安全および信頼性、および環境に優しい同様に保障するのに高度LFPの技術および高い信頼できる統合された構造利用します。38Vリチウム イオン電池のパックは主に38V DC電源の源がシリーズで接続されるリチウム鉄の隣酸塩電池細胞の12S1P細胞から、およびそれ成っていると同時に働いています。HRESYS VDA-LFPリチウム イオン電池は商業電気車、低速電気車、電気貨物バン等で広く利用されています…
| 項目 | 指定 | 注目 |
| わずかな容量 | 100Ah | 標準的な充満の後の標準的な排出容量 |
| 実際の容量 | 105Ah | 標準的な排出に従う実際の試験結果 |
| わずかな電圧 | 38.4V | 構成:12S1P - VHR 32173184LFP-100Ah。単一セルの電圧は3.2Vです。 |
| 充満の端に電圧 | 43.2V | @ 25 ± 3℃ |
| 排出の終わりに電圧 | 32.0V | @ 25 ± 3℃ |
| わずかで連続的な充満流れ（CCの境界） | 50A | @ 25 ± 3℃ |
| わずかな連続的 | 75A | @ 25 ± 3℃ |
| 放出流 | ||
| 最高の連続的な充満流れ（CCの境界） | 100A | @ 25 ± 3℃ |
| ピーク充満（50%SOC 10s） | 200A | @ 25 ± 3℃ |
| 充満電圧細胞 | 3.60V/cell | N.A. |
| 連続的な最高 | 150A | @ 25 ± 3℃ |
| 放出流 | ||
| ピーク排出（50%SOC 10s） | 300A | @ 25 ± 3℃ |
| 排出細胞の端に電圧 | 2.60V/cell 0℃~60℃ | N.A. |
| 2.50V/cell -20℃~0℃ | ||
| 正当な操作 | 充満:0~60°C | N.A. |
| 温度較差 | 排出:-20~60°C | N.A. |
| 連続的な排出力 | 1.92KW | 50%SOC |
| 連続的な充満力 | 0.8KW | N.A |
| 自己放電率/月 | ≤4% | @ 25 ± 3℃、50%SOC |
| サイクル寿命（周期） | ≥5000 | @ 25 ± 3℃、0.2C/0.5C @80%DOD |
| 正当な操作 | ≤95% RH | 操作 |
| 湿気範囲 | ≤85% RH | 貯蔵 |
| 推薦される | 0~40°C | 最高。6か月 |
| 保管温度 | ||
| 重量 | 31.5の（±2） kg | N.A. |
| モデルいいえ。 | わずかな電圧 | わずかな容量 | 実際 | 次元 | 重量 | 材料 | 溶接の方法 |
| 容量 | （W X D x H、mm） | ||||||
| VHR VDA38100LFP | 38.4V | 100Ah | 105Ah | 幅:423.5mm （±2） | 31.5の（±2） kg | アルミニウム | レーザ溶接 |
| 深さ:177.5mm （±2） | |||||||
| 高さ:203.0mm （±2） |
電池の貯蔵は50%~60%SOCに0~40°Cの温度にきれいな、乾燥した換気部屋にあり、火から保ちか、または感動させる腐食の要素を熱し、そして避けます。電池は8かか12か月毎に（0満たされます| 30℃ - 12month、貯蔵の間の30 | 40℃ - 8か月）。