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電気自動車、260 x180 Xのための3-EVF-200 EVFシリーズVRLA AGM+Gel電池280のmm
HRESYS EVFシリーズVRLA AGM+Gel電池は電気自動車のために特に、電気三輪車を含んで、電気自動車、特別な電気自動車設計され、他の装置はDC電源の源を要求します。
EVFシリーズ配達優秀で深いサイクル寿命、極度な衝撃および振動抵抗、高い信頼性、安全および環境に優しい性能。
一流の技術および最新式と製造業および環境に優しい性能、必要な水付加を自動化しませんでした。
oのゴルフ カート
oの電気自動車
oの観光バス
oの地上車
oのフォークリフト等
oの電気三輪車
oの公衆衛生のトラック
| わずかな電圧（v） | 6 （単位ごとの3個の細胞） |
| わずかな容量（C） 25 | 200 Ah@3HR-rate |
| 次元（mm） | L260 xW180 x H280 mm |
| およそ重量 | 36のkg |
| ターミナル タイプ | 女性の銅の挿入物M8 |
| 内部抵抗 | |
| 自己放電 | |
| 周囲温度 | 排出:-20~55°C 充満:-20~45 C 貯蔵:-20~45 C |
| 浮遊物充満電圧 | 2.27V/cell - 2.30V/cell @25℃ |
| サイクル寿命 | ≥ 400周期@ 100%のDOD |
| 容器材料 | ABS UL （任意94-V0） |
o IEC 60896-21/22
o GB/T 19638
o IEC61427
o JIS C8704
o BS6290 PART4
o ISO9001:2015年
o ISO14001:2015年
o OHSAS18001:2007年
oのセリウムの証明書
（1）循環方法:4時間（80% DOD） 2I10、2I10の充満の排出のための3.5hour + I10のための1hour + 3.5hourのための0.25I10。これは1つの周期です。
（2）残余容量の決定:電池は50の周期毎にの後で10時間率で電池容量をテストするために排出されます。10時間率容量の残余容量が80%より低いとき、テストは終わります。あらゆる50cyclesの後の10時間率の排出の後で、充満方法は次のとおりです:満たして下さい流れと排出された容量の80%をの2I10 +流れが付いている充満20%のI10 +排出された容量の0.4I10 （すなわち充満120%）の流れが付いている充満20%
- 高度VRLA AGM+Gelの技術-より少ないスペースのより多くの力
- 環境に優しい性能;最低のガス処理
- 極度な衝撃および振動抵抗
- 手入れ不要-必要な水付加無し
- 400の周期の上の例外的な循環性能@100% DoD