最新の価格を尋ねる
正会員
6 年
Add to Cart
6-EV-120 EVシリーズ電気自動車、360 x172 Xのための管状のあふれられた鉛酸蓄電池285のmm
EVシリーズ配達優秀で深いサイクル寿命、excllent充満accepranceの能力、強い高低の温度の性能。
HRESYS EVシリーズ電池は電気三輪車、低速電気自動車等を含む電気自動車のために特に、設計されています。管状のpositvieの版およびあふれられた電解物を使って。
電気三輪車を含んで、電気自動車、特別な電気自動車および他の装置はDC電源の源を要求します。例えばelecteic三輪車、ゴルフ車、sighteeningバス、公衆衛生のトラック、地上車。一流の技術および最新式と
- 低い自己放電率
- 強い高低の温度の性能
- 高い防蝕性能
- 優秀で深い排出のサイクル寿命の管状の版
- 優秀な充満受諾の能力
oの電気三輪車
oのゴルフ車
oの公衆衛生のトラック
oの観光バス
oの電気フォークリフト
oの電気自動車
| わずかな電圧（v） | 12 （単位ごとの6個の細胞） |
| わずかな容量（C） 25 | 120 Ah@5HR-rate |
| 次元（mm） | L360 xW172 x H285 mm |
| およそ重量 | 38のkg |
| ターミナル タイプ | 女性の銅の挿入物M8 |
| 内部抵抗 | |
| 自己放電 | |
| 周囲温度 | 排出:-20~55°C 充満:-20~45 C 貯蔵:-20~45 C |
| 浮遊物充満電圧 | 2.27V/cell - 2.30V/cell @25℃ |
| サイクル寿命 | ≥ 850周期@ 80% DOD |
| 容器材料 | PP |
o IEC 6 - 1056-1
o GB/T 22199
o GB/T 19639-1
o JIS C870 - 2 1
o ISO9001:2015年
o ISO14001:2015年
o OHSAS18001:2007年
oのセリウムの証明書
（1）循環方法:4時間（80% DOD） 2I10、2I10の充満の排出のための3.5hour + I10のための1hour + 3.5hourのための0.25I10。これは1つの周期です。
（2）残余容量の決定:電池は50の周期毎にの後で10時間率で電池容量をテストするために排出されます。10時間率容量の残余容量が80%より低いとき、テストは終わります。あらゆる50cyclesの後の10時間率の排出の後で、充満方法は次のとおりです:満たして下さい流れと排出された容量の80%をの2I10 +流れが付いている充満20%のI10 +排出された容量の0.4I10 （すなわち充満120%）の流れが付いている充満20%
