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第1級 VNAフォークリフト 11m 11m 電動多方向狭い空間
三面型VNAフォークリフト 電動スタッカーフォークリフト
非常に狭い通路 (VNA) のフォークリフトは コンパクトな設計と機敏な操縦能力により 倉庫の効率を向上させていますこのフォークリフトは,倉庫が床面積を完全に最適化することを可能にします貨物への迅速なアクセスを維持しながら,貯蔵密度を増加させる.
| スタンダード | |||
| 1.1 | 製造者 | KAD | |
| 1.2 | モデル | VNA10 VAN15 VNA20 | |
| 1.3 | 電源タイプ | バッテリー | |
| 1.4 | 操作の種類 | 座る | |
| 1.5 | 定数容量 | Q (kg) | 1000 / 1500/ 2000 |
| 1.6 | 負荷センター | c(mm) | 600 |
| 1.7 | 前面の上垂 | x (mm) | 670 |
| 1.8 | 車輪間距離 | y(mm) | 1700 |
| 体重 | |||
| 2.1 | 使用重量 (バッテリーを含む) | 5520 | |
| タイヤ | |||
| 3.1 | 車輪タイプ,駆動側/荷物側 | PU | |
| 3.2 | タイヤサイズ,荷物側 | mm | 140 × 127 |
| 3.3 | タイヤサイズ,ドライブサイド | mm | P380×165 |
| 3.4 | バランスホイールのサイズ | mm | 204×76 |
| 3.5 | 車輪数,前/後ろ (x=駆動) | 4/1x+2 | |
| 3.6 | 車輪走行面,ドライブサイド | b10 (mm) | 726 |
| 3.7 | 車輪走行面,荷物側 | b11 (mm) | 1280 |
| サイズ | |||
| 4.1 | 閉ざされたマストの高さ | h1 (mm) | 4318 |
| 4.2 | 完全自由持ち上げ高度 | h2 (mm) | 3255 |
| 4.3 | 提起高度を最大にする | h3 (mm) | 7500 |
| 4.4 | マストの背筋の高さ | h4 (mm) | 8550 |
| 4.5 | 上部ガードの高さ | h6 (mm) | 2300 |
| 4.6 | 駅ボードの高さ | h7 (mm) | 355 |
| 4.7 | 総長さ | 1 (ミリ) | 2985 |
| 4.8 | 総幅 | b1 (mm) | 1550 |
| 4.9 | フォークの大きさ | 1/e/s (mm) | 1200/125/50 |
| 4.1 | 装置レベル | レベルAモデル | |
| 4.11 | フォークの横幅 | b5 (mm) | 265~760 |
| 4.12 | 最低の滑走距離 | m1 (mm) | 40 |
| 4.13 | スタッキングチャネル幅 (パレット1000x1000) | アスト (mm) | 1600 |
| 4.14 | スタッキングチャネル幅 (パレット1000x1200) | アスト (mm) | 1650 |
| 4.15 | ラックビームの間隔 | mm | 1700 |
| 4.16 | 主歩道幅 | mm | 3800 |
| 4.17 | ターニング半径 | Wa (ミリ) | 1980 |
| 機能 | |||
| 5.1 | 駆動速度,積載/積荷 | km/h | 7.5/8 |
| 5.2 | 上げ速度,積載/卸載 | mm/s | 200/250 |
| 5.3 | 低速で荷物/卸荷 | mm/s | 340/340 |
| 5.4 | ブレーキタイプ | メカニカル | |
| 運転 | |||
| 6.1 | 駆動エンジンのパワー (S2-60min) | kw | 5.5 AC |
| 6.2 | 起力エンジン (S315%) | kw | 8.6 AC |
| 6.3 | バッテリーの電圧/容量 | V/Ah | 24/560 年 |
| 6.4 | バッテリーの重量 | 体重 | 740 |
| 6.5 | ステアリングシステム | EPS | |
| ほか | |||
| 7.1 | バッテリー交換方法 | 側引力の種類 | |
株式会社タイ州KAD電子機械は,VANフォークリフトの製造に豊富な経験を持ち,顧客に費用対効果の高い製品とサービスを提供することにコミットしています.
