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6つのタイプeスクーターのリチウム電池のパック
48V 60AHの電気人力車LiFePo4電池のパックの指定。
| いいえ。 | 項目 | 概要変数 |
| 1 | モデル | HX48V60 |
| 2 | 標準的な容量 | 60AH |
| 3 | 評価される電圧 | 51.2V |
| 4 | 最高充満電圧 | 58.4V |
| 5 | 断ち切られた電圧を排出しなさい | 40V |
| 6 | 標準的な充満流れ | 10A |
| 7 | 最高の連続的な放出流 | 35A |
| 8 | ピーク即刻の放出流 | 60A |
| 9 | 次元（鋼鉄場合） | Cusotmized |
| 10 | 総重量（およそ） | 35kg |
| 11 | 温度を作動させなさい | -20°C~60°C |
| 12 | 作り付けBMS | 肯定 |
| 13 | サイクル時間 | 2000の周期 |
私達のlifepo4電池のための私達の安全テスト:
私達のlifepo4電池のための私達のライフ サイクル テスト:
関連lifepo4電池:
私達の共通lifepo4電池のタイプについてのより多くの情報または
カスタマイズされたタイプ、
私達に直接連絡することPlsの自由な自由。
私達について:
HUAXINGの新しいエネルギーはグループの会社である。
私達の工場環境:私達を訪問する歓迎!
私達の証明
SLAとLFP間の比較
| 項目 | LFP電池 | SLA電池 | 注目 |
| 重量 | 高エネルギー密度:110-120Wh/kgは小型およびより軽い重量を、もたらす | 低負荷密度:32-37Wh/kg | LFP電池は約70%のサイズであり、SLA電池の重量は、適用の総重量を下げる |
| サイクル寿命 | 4000の周期および多く | 400-500の周期 | LFPはほぼ10年に使用することができる;SLAは最高のためにしか持続できない。2年 |
| 設備稼働率 | 80から100% | 50から60% | ほとんどの鉛酸蓄電池は排出の50%以上深さを推薦しない |
| 効率 | 同じamp時間をそして可能にする | 満たしている間および急速な排出すぐに電圧低下、電池の容量を減らす | SLA電池に最高の75%の効率だけある間、LFP電池にほぼ100%の効率がある |
| 電圧 | 全体の排出周期中の電圧を維持しなさい | 一貫して低下排出周期中。 | 安定したdroping電圧は電装品のすばらしく、より長続きがする効率を可能にする |
| 費用 | 同等のSLAと比較されるサイクル寿命8倍まで | 長期間の所有権のupfront低速の費用、しかし高い費用 | 所有権のより低い総額 |
| 環境影響 | 汚染防止技術、より安全でおよびより環境に優しい | 重金属を-鉛含んでいる |