最新の価格を尋ねる
正会員
6 年
Add to Cart
速い細部:
1. コンパクト:パック次元を最大限に活用するのに高エネルギー密度の細胞を使用しなさい
2.モジュールの設計:異なった電圧に集まっていることができる;
3.構造:リチウム細胞をよく保護する安定した空の構造。
4.絶縁材:完全な電気絶縁材、の内側と外側の両方に。
5.性能:よい熱伝導率およびよい安全性能。
記述:
低速電気自動車/電気トラクターのための密集した96V 100.8V 200AH 20KWH NMCのリチウム電池のパック
MNCのリチウム イオン細胞は高エネルギー密度の、軽量および小さい容積による電気自動車のために広く利用されている。
モジュール設計はアセンブリのために非常に容易である。私達が選ぶ電気部品は信号線を加えること大きい現在におよび容易耐えることができる。バッテリー・モジュールは400Vまでシリーズにあることができる。
指定:
| 電池のタイプ | NMC | |
| 細胞構成 | 2P28Sによる3.6V 20AH | |
| わずかな容量 | 23 ±の200Ah 2℃ | 標準的な充満および排出 |
| わずかな電圧 | 100.8V | |
| エネルギー | 23 ±の20.16KWh 2℃ | |
| 充満電圧 | 117.6V ± 0.15V | |
| 終わりの電圧を排出しなさい | 78.4V ± 0.3V | |
| 標準的な充満方法 | CCおよびCCV@ 0.3C | Tempeature 23の± 2℃、3.5hの充満端または0.02Cへの現在の低下 |
| Max.Chargeの流れ | 0.5C | 温度23± 2℃ |
| 標準的な排出方法 | 1C | 1Cの一定した現在の排出 |
| Max.Dischargeの流れ | 2C | 排出時間:10s （23± 2℃）よりより少し |
| サイクル寿命 | 1000の周期 | 0.5C/0.3Cの最初の容量の保持≥70% |
| 実用温度 | 0℃~45℃ | 充満 |
| -20℃~45℃ | 排出 | |
| BMS | 冷却装置を除く顧客の要求に従ってカスタマイズされる | |
| 基本的な機能: 1.電池の働きの状態を監視すること 2.電池充満および排出管理 3.細胞のバランスをとること | ||
適用:
低速電気自動車、電気トラクター、ATV、UGV、等
比較優位:
プロダクト利点:
a. 私達が使用する細胞は国内良質のcellsfromの中国のSumsang、Panasonic.LG、等からの大きい細胞の製造業者または輸入された細胞である。
b. BMSはrealiableである。24S内のBMS、私達は私達自身によって成長する。24Sの上のBMS、私達は中国の上3 BMSの製造業者から購入する。
c. 高度電池のパック アセンブリ技術は終了する電池のパックが良質であることを保障する。
会社の利点:
a- 良質管理:
多く順序のための私達のパックの生産の基盤は電気自動車のリチウム電池を作るために適している。それはTS16949品質システム、ISO14001環境システムおよびOHSAS18001システム証明を渡した。そして私達は国民の自動車両の製品品質の監督および点検中心のテストに合格した。私達はこれらのシステムによって日産量を常にする。
b- 高度ハードウェアおよびソフトウェア設備
私達は高精度の3座標の測定機械、プロジェクター、普遍的で物質的な抗張機械および有効な質データを保障するために他の計器を確立した。
c- 技術的な利点:
私達の技術的なチームは中国の有名な電気自動車の製造業者からのすべてである。皆10年以上企業の経験がある。それらに優秀なR & Dの能力がある。私達にまた私達自身によってBMSを開発する機能がある。
札:
20kwh電気自動車電池、96v 200ahのリチウム電池、電気トラクター電池