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5 年
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·原産地:中国
·型式番号:PY220C
·名前:構造モーター グレーダー
·保証:3か月
·配達:10-15仕事日
·標準的な量:利用できる
包装及び配達:
包装の細部:容器
港:チンタオ
支払:郵送物の前に支払われてもしDEPAOISTSとして30%、バランス。
モーター グレーダーは基礎構造で大き量られ、水平になるのために適して。表面を傷つけている私達の油圧モーター グレーダー使用することができ新しい土地をおよび多の近代化された建設用機器である雪取除く等は/grading/斜面の摩擦の整地に溝を堀ることに–一流のハイウェー、鉄道、空港、港、ダム、産業地面および農地のための機能そして高性能裂く。
1. 信頼でき、強力な性能の特徴エネルギーとターボチャージそしてwater-cooled有名なブランドのディーゼル機関。
2. トルク コンバータをドイツZF Inc.から導入されるパワー転位の変速機は一緒に統合される。6つの前方ギヤおよび3つの後方ギヤは働き、運ぶ機械の間にさまざまな条件を満たす。
3. 統合されるを用いる動軸はスリップ防止差動を惰性で動かし、強いローラーの鎖ドライブ タンデムの場合は、傾かせた車輪が付いている振動したステアリング フロント・アクスルを囲んだ。
4. 振子腕の連接棒の構造、標準的な装備されていた自由維持の圧延版の円装置が付いている普及した働くメカニズム。刃先端制御の二重シリンダーは土の質によって切削角を調節できる。
5. 2組のHUSCOの5方法制御弁、パテントが付いている適用範囲が広い油圧制御システム水力で持ち上がる刃のための輸入された油圧同等になる弁–ピン デッサン装置を第一に設計されている板で作動させた。
6. 中心が付いている操向システムは共同および傾けることを回転前輪を連結するために全体の機械の旅行を相殺することを得ることができる。
7. 常用ブレーキシステムの、4つの後輪のカリパスのディスク ブレーキおよび機械内部拡大のハンド ブレーキは割り当てた。
8. 全金属のフード1m×1mの間隔の二重斜めの出現。
9. 全体の器械のモニタリング システムと電気流体式に作動させて、自由維持の最適スウェーデン電池は持っている。
| モデル | PY220C | |
| 多く作動 | kg | 16900 |
| フロント・アクスルの負荷 | kg | 5820 |
| 後車軸の負荷 | kg | 11080 |
| エンジンの製造者 | CUMMINS | |
| エンジン モデル | 6CTA8.3 | |
| エンジン力 | KW | 160 |
| エンジン スピード | r/min | 2200 |
| 全体寸法 | mm | 8605×2695×3420 |
| 前輪トラック | mm | 2150 |
| 後輪トラック | mm | 2255 |
| ホイールベース | mm | 5647 |
| 刃の長さの×の高さ | mm | 3965×610 |
| Min.の回転半径 | mm | 7800 |
| 最高。前方速度 | km/h | 36.8 |
| 最高。後方の速度 | km/h | 24.8 |
| 速度ギヤ数 | F6/R3 | |
| 油圧装置圧力 | Mpa | 18 |
| 小屋 | ACの小屋。 |
