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高精度の理性的なバス停の表示明るさの自動車-薄暗くなります
指定:
| 技術的な変数 | ピクセル ピッチ | 10mm |
| 表示色 | こはく色 | |
| 表示言語 | Dutch&の英語 | |
| 明るさのレベル | >5000cd/㎡ | |
| メッセージのデータベース | バス コントローラーから | |
| 表示機能 | 正常なテキスト、大胆なテキスト、横のスクロール、抜け目がない等 | |
| キャビネット材料 | 黒いコーティングが付いているアルミニウム | |
| 視野角 | 120° （w）、（h） 120° | |
| 電源 | 19-32Vdc | |
| 保管温度 | -7から65の摂氏度 | |
| 正常な働く温度 | -20から65の摂氏度 | |
記述:
関係PIDsは他のラインに変わるためにバス運行計画、バス停および可能性のような公共交通機関の操作と、関連付けられるでき事についての乗客を知らせるように意図されています。バス停留所のための乗客の情報処理体系は一定したコミュニケーションに主にその間頼ります:
1. GPS （グローバルな配置方法）が装備されているバス
2. 停止、バス停留所および市街電車のループの表示
3. 中央計算機システム
車の位置のデータはルートの各停止で到着時間を推定し、表示にバス停でこの情報を送る主要なコンピュータに移ります。車に取付けられているスケジュールのライン車のの計画された位置と実質の位置を比較するサーバーにGPRSによってGPSの送信機からの信号は送られます。矛盾が起こればシステムはバス停で板を制御するコンピュータにインターネットによって絶えず情報を送ります。このように、バス停で待っている乗客のための情報は現在常にです。車の中でシステムはGPSからのデータに基づいて次の停止で到着時間を変更します。
適用:
| バス停留所 |