Add to Cart
適用
電光保護の高い条件がある、およびより低い場所に取付けられている低強度ライト ライトをほとんどの時間の使用がないケーブルの電源およびそれらの設備ところでl AH-MS-B3の太陽媒体強度の航空機の警報灯は高い煙突、テレコミュニケーション タワー、風力の上で使用されて専門にする。
軽いビデオ
特徴
電気
l超高輝度LED光源の救うパワー消費量および維持
物理的
一点に集中するライトのためのlの紫外線の及び振動によって保護されるポリカーボネート レンズ
はめ込み式l外部電源なしで、ケーブルの費用節約及びケーブルで通信する仕事のセービング、ワイヤーで縛る仕事、素晴らしく及び容易な取付け無し
l電池:VRLA電池
システム設計
日及び夜働くモード（夜が明ける薄暗がりモード）のためのフォトセルとしてl太陽電池パネル
lオン/オフ ボタンは局域内制御をもっと簡単にする
任意
l GPSの同時性
NVGを使用して操縦者のためのl赤外線LED
| 指定 | AH-MS-B3 LED LEDの媒体強度のタイプB L864の太陽航空機の警報灯 |
| 軽い特徴 | |
| 光源 | 超高輝度LED |
| 色を出すこと | 赤い |
| 強度（CD） | >2000cd （夜） |
| 横の出力（程度） | 360 |
| 縦の発散（程度） | ≥3 |
| 抜け目がない特徴 | 点滅20FPM |
| 操作モード | 薄暗がりに夜明け操作（フォトセルとして太陽電池パネル） |
| LEDの生命経験（時間） | >100,000 |
| 電気特徴 | |
| 作動の電圧（Vdc） | 12 |
| 回路保護 | 統合される |
| 太陽特徴 | |
| 太陽モジュールのタイプ | モノラル結晶のケイ素 |
| 出力（ワット） | 20W |
| 充満規則 | 制御されるマイクロプロセッサ |
| 電池の特徴 | |
| 電池のタイプ | VRLA （リチウム イオン電池は任意である） |
| わずかな電圧（v） | 12V |
| 電池容量 | 16AH （他は任意である） |
| 自主性（時間） | 120 |
| 物理的特性 | |
| 子ヒツジボディ材料 | 紫外線保護されたポリカーボネート |
| 基材 | ダイ カスト アルミニウムは |
| 設置サイズ | 200×200×M10 |
| 全面的なサイズ（mm） | 450×320×300 |
| 重量（kg） | 9 |
| プロダクト平均余命 | >10years （電池3years） |
| 環境要因 | |
| 周囲温度（℃） -55℃~+70℃ | -35~80 |
| 湿気 | 0~95% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水 | IP66 |
| 承諾 | |
| ICAO | 別館14の容積1、『飛行場の設計 |
| 操作第7の版2016年7月、 | |
| 媒体強度のタイプBの障害ライト | |
| FAA | L-864 |
| 任意 | |
| GPSの同時性 | |
| NVG -多用性がある赤外線（IR） LED |
DATASHEEのダウンロード: AH-MS-B3 LEDの媒体強度のタイプB L864太陽Av…
