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9 年
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アプローチの照明装置は優先するアプローチの方向を示すために好ましく、実用向き提供されであるアプローチの優先する方向に沿う直線にべきであるヘリポートである。 正確の軌道への記入項目への助けの航空機。
プロダクト承諾:
** ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3.3
** FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド
**帽子437
電気
光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよりより少ない力
AC （110-240VAC）で、DC48V利用できる電源
物理的
一点に集中するライトのための独特な設計されていたポリカーボネート レンズはまた耐食性および紫外線保護を提供し。
紫外線保護粉は明るく黄色い色の基盤に作るよりよい可視性を塗った
基材は強い耐食性、衝撃および振動保護があるダイ カストであるアルミニウム
壊れやすいカップリング ヘリコプターへの二次損傷を効果的に減らすため。lighsにplneを保護させるよりよく。
任意
►NVG （ナイト ビジョンゴーグル）を使用して操縦者のための赤外線LED
►供給している力のためのコントローラーおよびオン/オフ ライトを回すため
►リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者
►扱われる海兵隊員
適用
ヘリポート/ヘリポートTLOF区域
ヘリポートFATOのares
ヘリポートの走路
ヘリポートの滑走路
より多くのプロダクト変数:
| 光源 | LED |
| 利用できる色 | 白い（他の色は任意である） |
| 抜け目がない特徴 | 点滅する1回/第2 |
| 強度（CD） | ≥3500cd |
| LEDの生命経験（時間） | >100,000 |
| 基材 | Powder-coatedダイカストで形造る アルミニウム |
| ボディ材料 | 紫外線保護されたポリカーボネート |
| 全面的なサイズ（mm） | 220×220×312 |
| 基盤 | こわれやすいカップリング |
| 重量（kg） | 3 |
| ICAO | ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3.3 |
| FAA | FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド |
| 回路保護 | 統合される |
連絡先情報:
配達をよくしなさい:
プロダクト プロダクトimgine:
ライトの機能はあなたの使用法が非常に広ければ、私達できたあなたのためのdsignの特定の変数主題の要求のカスタマイズされた基盤である場合もある。
材料からの生産へのあらゆるステップはあなたの購入のための最もよい選択である。
このタイプに興味があったら、私に今は電子メールを送りなさい!