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二重および単一の太陽低強度L810シリーズ航空ライト
このLEDの低強度の倍/単一の太陽航空障害物表示燈は電源として太陽熱心なリチウム イオン電池に挿入物の高く有効な太陽電池パネルの統合された設計を、協力する採用している。
二重タイプは2本の腕、1の2つのランプである主要なランプ、別のものであるスタンバイである。主要なときランプの失敗は、スタンバイ ライト自動的につく。
基盤の下の3/4inch糸の穴は棒の土台のために非常に適している。
データ用紙: AH-LS-Lの低強度L810の太陽航空は妨げる…
承諾
l ICAOの別館14の容積1の第6版2013年の表6.3の低強度のタイプ/B障害物表示燈
l FAA L-810
特徴
電気
光源、生命経験>100,000hoursとしてl LED
物理的
鳥の低下を防ぐ鳥の針とのl
一点に集中するライトのためのlの紫外線の及び振動によって保護されるポリカーボネート レンズ
lは塗られてアルミニウム基盤、軽い固着ダイ カストの、抵抗する雪および雨に粉になる
lの作り付けのモノラル結晶のケイ素の太陽電池パネル、変換効率は多結晶のケイ素よりよい
システム設計
日及び夜働くモード(夜が明ける薄暗がりモード)のためのlの作り付けのフォトセル(写真のダイオード)
lのオン/オフ ボタンは局域内制御を容易にさせる
基盤の下のl点滅の(20fpm) /steadyのトグル スイッチ
lの主要スタンバイ モード
任意
l GSMの携帯電話の監視
NVG (ナイト ビジョンゴーグル)を使用して操縦者のためのl赤外線LED
lのリモート・コントロール オン/オフ
適用
l AH-LS/T AH-LS/Lの太陽低強度ライトは電光保護の高い条件があるそれらの設備およびケーブルの電源がないところで高い煙突、テレコミュニケーション タワー、風力の上で使用されて専門にする。
高さが45meterよりより少なくである障害の上で単独で使用されるl
Q1. 私は障害物表示燈のためのサンプル発注があってもいいか。
:はい、私達は質をテストし、点検するためにサンプル順序を歓迎する。混合されたサンプルは受諾可能である。
Q2. 調達期間についての何か。
:サンプルは5日を、大量生産の時間必要とする1-2週を必要とする。
Q3. 障害物表示燈の順序のためのMOQの限界があるか。
:低いMOQ、サンプル点検のための1pcは利用できる。
Q4. いかに着くために商品をそしてどの位それ取る出荷するか。
:私達は通常DHL、UPS、Federal ExpressまたはTNTによって出荷する。通常着くために3-5日かかる。任意をまた出荷する航空会社および海。
Q5. 障害物表示燈のための進む方法発注か。
:初めに私達にあなたの条件か適用を知らせなさい。
2番目に私達はあなたの条件か私達の提案に従って引用する。
3番目に顧客はサンプルを確認し、形式的な順序のための支払を作る。
第四に私達は生産を整理する。
Q6. それは障害物表示燈プロダクトで私のロゴを印刷することは良いか。
:はい。私達を私達の生産の前に形式的に知らせ、第一に私達のサンプルに基づいて設計を確認しなさい。
Q7:プロダクトのために保証する提供するか。
:はい、私達は私達のプロダクトに保証2-5年の提供する。
限られるシンセンAnhang Technology Companyは研究、生産、販売で従事するハイテク企業であり、航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポート ライト、LEDの海洋のランタン、LEDの球根および航空機の警告Sphere.Weの広い範囲のための売り上げ後のサービスは運行ライトの分野の国内市場のリーダーおよび緑および安全な放出のサポータである。私達のプロダクトは海、等のウェブサイトの市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、Buoyage:www.annhung.com www.ahicao.com