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9 年
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L810 ソーラー航空障害 32.5cd 赤点灯 フォトセル
標準:ICAO,FAA,MH-T 6012-1999 民間空港の飛行場エリアのための航空障害ライト技術規格 国際標準と空港の建設
適用する
AH-LS/B 太陽光低強度ライトは,High Chimney,電信塔の上部で使用されていますケーブル電源がない風力タービンと,雷の保護に高い要求がある施設.
高さは45メートル未満の障害物の頂上に単独で使用します
FAims
高層ビルの最高点と縁点を設定し,それを航空交通にマークします.
製品使用
- 港の大型機械
- 大型機械
-風力タービン
- 高層ビル
販売後サービス
1購入日から5年間のメンテナンス
2購入日から1年目から2年目までの全保証 メンテナンスの費用と材料の費用は無料
3購入日から3年目から5年目までのメンテナンス メンテナンス料無料
製品説明書
| 記述 | パラメータ |
|---|---|
| 濃度 | ≥32.5cd |
| スタンダード | ICAO (飛行場第14号付録) 低強度型AまたはB型,FAA L-810 |
| 光源 | LED |
| IP 評価 | IP65 |
| LED色 | 航空赤 |
| 動作モード | 恒常燃焼モードまたはフラッシュモード ((20-60回/分) |
| LEDの寿命 | ≥100,000h |
| 定位電源 | 3W |
梱包と配達時間
梱包:紙箱 1~9個/箱
配達: 支払後 2-10 日以内
次元図
製品画像
アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,研究,生産,販売,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています. 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他
すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って製造しています.
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