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9 年
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リモート・コントロール太陽動力を与えられた警報灯は/障害物表示燈の紫外線保護を導いた
利点
1.Internationalは耐用年数10年以上達する太陽電池パネルを進めた。
2.容易な取付けおよび再配置:専門にされた仕事の乗組員の要求された、限られた航空交通の中断およびライトはすぐに操作上ではない。
3.電圧短絡、過電圧、浮遊充満および温度の広範囲の保護。
4.組み込みの太陽電池パネル。
5.はめ込み式および低い維持:全部品は密集した、独立単位の内で組み込まれる。
6.強いさび止め、雨および雪、quake-proof保護および紫外線保護。
7。5日以上自主性。
8.最も軽い環境の再生利用できる電池。
機能
1.Optional無線オン/オフ制御は3kmまでからの即時操作を提供する。アンテナは軽い基盤の中にある。
2.ローカル オン/オフ制御のための押しボタンインターフェイス。安定燃焼/点滅の働くモードのためのトグル スイッチ インターフェイス。
3.Optional電池充満港:100~240VAC
4.任意NVG互換性がある赤外線（IR） LEDs
適用
緊急措置、ヘリポート、接地および離昇区域（TLOF）、最終進入および離陸区域（FATO）、滑走路の照明、走路端照明– （ICAOの別館14）、携帯用か促進された離着陸場の照明、境界の照明および妨害照明
主要な変数
| 1.Mode: | AH-LA/C |
| 2.Light強度: | ≥32cd |
| 3.Workingモード: | 安定燃焼モードか抜け目がないモード |
| 4.Light源: | LEDの100,000hours耐用年数 |
| 5.Solarパネル: | モノクリスタル ケイ素 |
| 6. 材料: | -ハウジング:ポリカーボネート -基盤:ダイ カスト アルミニウムは |
| 7.Autonomy （日光なしで）: | 少なくとも5日（選択20days） |
| 8.Battery: | リチウム イオン電池、3. 7V 10AH |
| 9.Overallサイズ（mm）: | 233によるΦ220 |
| 10.Installationサイズ（mm）: | M10によるΦ190 |
| 11.Weight: | 2Kg |
| 12.Emitting色: | 赤く、緑、白く、黄色の白、黄色い白、黄色い白、赤い白い（カスタマイズされて） |
| 13.Ambient温度: | -40℃~+60℃ |
| 14.Wind負荷: | 80m/s |
| 15. 保護標準: | IP68 |
| 16. 任意: | 、リモート・コントロール左舷充満、NVGcompatibleの赤外線（IR） LEDs |
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