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部品の細部
安全な操作
1. スタッフは研修会に入る前にすべての労働の保護および防護装置を身に着けなければならない他では生産の研修会に入らない注意しない。
2. 電気無蓋貨車を使用する前に、伝達メカニズムおよび潤滑の状態が正常でしたり、トラックの両側でそして中間で積み重なる電気無蓋貨車の正常な使用に影響を与えるかもしれない生産の無駄か大きい障害をおよび項目を取除くかどうか車の外面が仕事の前に良好始める使用信号を出されるべきであるであるかどうか確認することは必要である。
3. 電気無蓋貨車の操作の間に、慣性の負荷の入れることおよび安全事故の発生の危険を防ぐために突然の開始および突然停止を、避けなさい。
4. 操作の間に、2人は同時に働かなければならない1人は電気無蓋貨車を作動させる、状態が、取る他に傷害を防ぐ対応する手段を払うあるまたはあなた自身への事故は起こるとき他の人は項目に注意を続けていき車および周囲の条件を、安全に注意を払うために思い出させる過去のスタッフに知らせ時間のオペレータを。
製品の機能
1. 良質の鋼鉄、強いフレーム、変形に容易ではない強い忍耐容量。
2. 全面的な構造のレイアウトは適度である、車体のサイズ データは正確である、電気箱の配線は明確であり、終わりの仕事は細心および端正である。
3. 安定した開始、容易な操作、低い故障率は使用するために、確実である場合もある。
| モデル | BWP-3T |
| 定格負荷（t） | 3t |
| 影響を与えられた定格負荷（t） | 3.2 |
| フレームの構造 | 鋼板はビーム構造を溶接した |
| 鋼板の厚さ | 12 |
| カートの重量（t） | 1 |
| 車輪の負荷（t） | 7.7 |
| 地上の条件 | セメントの地面 |
| テーブルのサイズ（mm） | 3000x1200 |
| 全カート（mm）の高さ | 650 |
| 地面（mm）からのスペース | 50 |
| 車輪の間隔 | 1700 |
| 車軸間隔 | 4300 |
| 回転半径（mm） | 4300 |
| 回転タイプ | 停止なしで運転している間回転 |
| 回転のための制御方式 | 制御ボタン |
| 回転構造 | 機械 |
| 車輪径 | Ф400/4 |
| 車輪の質 | ポリウレタン車輪 |
| 連続した速度（m/min） | 0-12 |
| ブレーキ主義 | 電気磁力 |
| 操作方法 | ワイヤーかワイヤー無しを使って |
| 充電器モーターの取付け | カートに取付けられている |
| 充電器モーターの機能 | 自動充満 |
| 警告装置 | 健全で、軽いランプ |
1. 焼けるペンキ プロセス:、湿気抵抗滑る、熱抵抗焦げ付き防止耐食性は、耐久性を。
2.動きの柔軟性:無線リモート・コントロール、自由なステアリング、先そして後方に、上る左右の回転。
3。実質材料:、反漏出anti-corrosion、ステンレス鋼材料より安全な適用。
4.モーター ドライブ:それは電磁石ブレーキ モーターそして減力剤の全面的なドライブ機構を、高精度と、大きいトルク、高い回転比率、無雑音操作および手入れ不要採用する。
5.非常停止ボタン:リモート・コントロールが失敗するかまたはトロリーの操作に予想外の状態があれば、続けてからトロリーを停止するためにそれを押すことができる。
6。車は操作の間に人か障害に出会う場合、それを先立って感じ、動くことを止める。
札:無軌道の移動車、型の無軌道の移動車