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KPXシリーズ電気移動車は工場で一般的な柵の電気輸送車両である。それは地面にトラックを置く必要がある通常私型の表面によってはトラックが接触し、それから電気無蓋貨車はモーターおよび減力剤によって運転される電池によって動力を与えられる。自動的に操業。電池の軌道車は箱の蓋なしに平面が付いている平面車である。特別な場合に、それはまたnon-planarである場合もある。車体に回るためにハンドルが、前方および後方だけないし、トラックに頼ることができる。
| モデル | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | KPX-150T | |
| 定格負荷（t） | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| テーブルのサイズ | 長さ（L） | 2000年 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| 幅（W） | 1500 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| 高さ（H） | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高（mm） | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| 連続した速度（m/min） | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター力（Kw） | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| 電池容量（ああ） | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| 電池の電圧（V） | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| 満載走行時間場合の | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| 1つの充満（Km）のための連続した間隔 | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| 最高車輪負荷（KN） | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
| 重量（t）を参照しなさい | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | 26.8 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
モーターを備えられた移動車は一貫作業（リング生産ライン、ループ生産ライン）で主に、冶金学の企業（鋼鉄ひしゃく）、倉庫の輸送、船の企業（維持、の容器輸送集まっている）、研修会の工作物の輸送、旋盤の輸送、鋼鉄工場（鋼鉄鋼片、鋼板、鋼鉄コイル、鋼管、セクション鋼鉄、鉄骨構造は）、構造（橋、簡単な建物、具体的で、具体的なコラム）、石油産業（油ポンプ、サッカー・ロッドおよび部品）、エネルギー（多結晶性ケイ素、発電機、風車）、鉄道化学工業（電気分解細胞、レトルト等）加えられる（柵の維持、柵のの列車のトラクター溶接）。
名誉
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自由に設計補助装置か基礎図、および技術援助および製図用具を提供するため。
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