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KPDZシリーズ自動導かれたワゴンは鉄道から低電圧の電気によって動力を与えられる。動力源AC 380Vは二相AC 36Vに変形し、2つの柵にそれぞれ接続される。それから自動導かれた荷馬車の車輪はカートの底で電化製品箱に柵のAC36Vを行なう。そしてAC 36VはDC 36Vに変形し、次にDCをおよび速度を等調節するために制御する。定格負荷は50Tよりもっとあることができない。連続した間隔が70m以上あるとき、下がった電圧を構成するために変圧器を増加する必要がある
。
モデル | KPD-2T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-50T | KPD63T | KPD-150T | |
定格負荷(t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
テーブルのサイズ | 長さ(L) | 2000年 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
幅(W) | 1500 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
高さ(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
ホイール・ベース(mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
柵の内部のゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000年 | |
車輪径(mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
最低地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
連続した速度(分) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
モーター力(Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
電池容量(ああ) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
電池の電圧(V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
満載走行時間場合の | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
1つの充満(Km)のための連続した間隔 | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
最高車輪負荷(KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
重量(t)を参照しなさい | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | 26.8 | |
推薦された柵モデル | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
私達の責任:トロリーの負荷軸受け安全率は120%以内ではない。
自由に設計補助装置か基礎図、および技術援助および製図用具を提供するため。
エンジニア リング サービス16時間および私達の顧客のためのインターネット サービス24時間の。
保証期間の間に、私達のプロダクトが普通働くことができなければ私達は修理する技術を支えるか、または24時間以内にあなたのための関連した部分を取り替えてもいい。
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