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柵によって導かれた電池のプラットホーム フェリーは持ち上がるシステムが付いているトロリー輸送のカートにである電気diven柵で動く物品取扱いの移動のカートをモーターを備えた。それは貨物輸送のためのindustrail分野で広く利用されたできる。
このシリーズ輸送のカートは電池によって動力を与えられる。電源はまたのに応じて要求ごとに、母線動力を与えられる、電池式、柵ケーブル巻き枠動力を与えられる、ディーゼルのような、等choosenである場合もある。
安全および環境に優しいです
大きい開始力
ギヤ減力剤への小さい影響
連続した間隔の制限無し
できs形の柵、アーク形の柵で動く
作動距離の限界を持っていない
Anti-explosion、反の高さの温度
長い寿命
電池はモーターを備えられたトロリーに取付けられている。電気制御システムを通したDCモーターへの電池供給の電気。私達はモーターを備えられたトロリー開始を、するのに、この主義を進むために停止するために、後退する、調節する速度等を使用する。
特定の負荷のためにカスタマイズされる平らなデッキか据え付け品。
作り付けのスケールおよび上昇/傾きを含む注文のデッキ構成は/機能を回す。
トラックまたは無軌道の、非導かれたステアリング。ギヤ減力剤の車軸ドライブおよび個々制御ドライブ車輪を含む代わりとなるドライブそして操向システム。
前方/逆機能の固定か可変的な速度。
加速/減速の機能のドライブ。
コイルのコードの固定ユーザ・インタフェース、吊り下げ式制御、およびラジコンの遠隔操作を含むオペレータ制御 システムの変化。
角、標識燈、e停止、バンパーおよび衝突回避システムを含む安全特徴。
| モデル | KPX-2T | KPX-5T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-100T | KPX-150T | |
| 定格負荷（t） | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
| テーブルのサイズ（mm） | 長さ | 2000年 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
| 幅 | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| 高さ | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 650 | 900 | 1200 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000年 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | Φ280 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| 車輪の量（NO） | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高（mm） | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| モーター力（Kw） | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 10 | 15 | |
| 電池容量（ああ） | 180 | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 440 | 600 | |
| 電池の電圧（v） | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| 連続した速度（m/min） | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| 場合の満載走行時間（時間） | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3.2 | 3.2 | |
| 1つの充満（Km）のための連続した間隔 | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| 最高車輪負荷（KN） | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| 重量（t）を参照しなさい | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 14.5 | 26.8 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 | |
輸送のカートはpolywoodの場合によって防水シートによって、部品詰まる詰まる。