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10トンの鋼鉄鋼片のコイルの移動のトロリーひしゃくの運送者の研修会の移動可能な柵のカートは一種の柵で動くコイルの輸送のカートである。それは低電圧の柵によって動力を与えられる。この種類の輸送のカートは通常Vフレームを取付けたまたは輸送のカートのテーブルのEフレーム、それらのvフレームまたはEフレームは輸送のカートから転がるために材料を避けることができる。VフレームかEフレームは2つのタイプに分けられてできる:取り外し可能か取外し不可能。
モデル | KPD-2T | KPD-5T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-40T | KPD-50T | KPD-63T | |
定格負荷(t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
テーブルのサイズ | 長さ(L) | 2000年 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
幅(W) | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
高さ(H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
ホイール・ベース(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
柵の内部のゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
車輪径(mm) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
車輪の量(NO) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
最低地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
連続した速度(m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
モーター力(Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
変圧器力(KVA) | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
変圧器の量(PC) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
連続した間隔(m) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
最高車輪負荷(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
重量(t)を参照しなさい | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
推薦された柵モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | P43 | P50 |
–を上昇のデッキが付いている重い装置の運送者–構造スチールの運送者–は管のためのシャトルのカート–プレキャスト コンクリートの生産のカート–拡散機のビームが付いているジブの腕のための携帯用基盤–携帯用機械基盤–アセンブリ台紙–金属のコイルの運送者扱うことを死ぬ
より小さい負荷のために、手動移動のカートは材料の往復のような特定の職場の活動に専用することができる。これは頻繁にカートを使用のために使用できるようにする。移動のカートはである制限する通路か戸口を通して長い負荷を動かすためにより収容する。重負荷のために移動のカートは重負荷を扱う機能のための優秀で現実的な選択である。移動のカートは設計で密集して、限られた建坪の区域でよくはたらく。上昇トラック上のもう一つの利点は特定の負荷に適するためにカートのデッキがいかにカスタマイズすることができるかである。