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ゴム製車輪の研修会の処理のための無動力の可動移動のトロリーを引く120Tフォークリフトはパワー系統を備えていない。それはフォークリフトか他の電力のトロリーの後ろで引かれる。それはセメントの床か鋼鉄床で動く。そして2つの固定および2つの旋回装置の足車を持っている。可動移動のトロリーは他の動力を与えられたトロリーによって引かれるか、または引っ張られる左に曲がり、動き右に曲がるために、後方に先に実現できる。
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鋼鉄溶接フレーム フレームは2つの縦方向ビーム、複数の十字ビームおよびベンチのパネルによって溶接されるフレームの構造である。ベンチの版の下で、すべての鋼板は網にフレームの力が均一であるように、溶接される。それはまたのに応じて要求ごとにカスタマイズすることができる。 | PUの車輪
PUの車輪は鋳造物鋼鉄内部、ポリウレタン コーティングの外側を採用する。それは無軌道の移動のカートで主に適用した。それは柵なしでセメントの床で動かし、減らすことができる 地面の損傷。 | 牽引棒か引くホック
引く棒および引くホックは他のエンジンによってウィンチ、柵のカート、トラクターのような、フォークリフト接続する、ことができる。 |
モデル | BWT-2T | BWT-5T | BWT-10T | BWT-15T | BWT-20T | BWT-25T | BWT-30T | BWT-40T | BWT-50T | |
定格負荷(トン) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | |
テーブルのサイズ(mm) | 長さ | 2000年 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5500 | 6600 |
幅 | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | |
高さ | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 1200 | |
ホイール・ベース(mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000年 | 2000年 | |
車軸基盤(mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | |
車輪の量(PC) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
車輪径(mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | |
最低地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
最高車輪負荷(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | |
参照の人間(トン) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | |
サイズは要求によってカスタマイズすることができる。 |
Ps:無動力の可動移動のトロリーはのに応じて顧客の実質の適用カスタマイズされる。そして特殊関数はまたあなたの要求に応じることである場合もある。
このシリーズ無動力の可動移動のトロリーは自動車、鋼鉄工場、重工業、軽工業、機械類の企業、石油化学産業、プレキャスト コンクリートの研修会、変圧器の工場、金属鉱石の工場、石油、冶金学、鉱山、化学工業、工学、大気および宇宙空間、石炭、核エネルギー、造船所、水保護、等のような多くの分野で広く、加えることができる。
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内側湾の移動車 |