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一種の造船所の柵はコンダクターの柵によって動力を与えられる電気プラットホーム トラックを導いた。ケーブルの限定とのそれは、それ鉄道からいつでも力を得ることができる。但し、それは持っている絶縁されなければならない鉄道のための厳密な条件をある。その柵は地面と絶縁され、車輪は地面と絶縁される。
動力源AC380vは二相AC36vに変形し、2つの柵にそれぞれ接続される。それから車輪は電気プラットホーム トラックの底で電化製品箱に柵のAC36vを行ない、それからAC36vはDC36vに変形し、次にDCの制御システムを通して電気プラットホーム トラックの開始をするために、先にそして停止するために、退歩するためにDCモーターを制御する。
モデル | KPD-2T | KPD-5T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-40T | KPD-50T | KPD-63T | |
定格負荷(t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
テーブルのサイズ | 長さ(L) | 2000年 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
幅(W) | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
高さ(H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
ホイール・ベース(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
柵の内部のゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
車輪径(mm) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
車輪の量(NO) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
最低地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
連続した速度(m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
モーター力(Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
変圧器力(KVA) | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
変圧器の量(PC) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
連続した間隔(m) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
最高車輪負荷(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
重量(t)を参照しなさい | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
推薦された柵モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | P43 | P50 |
このシリーズ柵は多くの産業分野ののような多くの分野で電気プラットホーム トラックを広く、適用することができる導いた:冶金学、製造、石油およびガスは、店、造船所、化学製品工場、自動車、採鉱産業、大気および宇宙空間、発電、石炭産業、製紙工場、金属加工、倉庫および他の職場死ぬ。
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