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柵のトロリー鋼鉄車輪は高力鋼鉄からなされる。動く表面は40 HRCに堅くなる。鉄道の鋼鉄車輪は減摩の軸受を一直線に並べている自己で動き、マシン ランの表面の相当なフランジをどちら側でも備えている。柵の車輪はそれぞれの車軸に合われて縮まり、容易に取り替えることができる。
1. 材料:投げられた鋼鉄か鋳鉄;
2.構成しなさい:2つの車輪、1つの車軸、4つの軸受けおよび他の部品;
3.積載量:1-300トンは、カスタマイズすることができる。
4。車輪のタイプ:単一のフランジの車輪、二重フランジの車輪、空の車輪セットおよび固体車輪セット;
5。柵のtroleyの鋼鉄車輪の直径:300mm、350mm、400mm、450mm;500mm;900mm、等
私達は硬度によって造られる柵の車輪そしてPUの車輪の範囲をを含む供給してもいい:製鉄所の塗布のためのクレーン車輪、車輪、トロリー車輪、車輪のブロック、PUの車輪、等。
優秀な製品品質およびサービス
競争価格、
「内部時間」配達
高度耐性
高い引張強さ
最適性能
配達前のインゴット製錬、鍛造材、熱処理、機械化および厳しく最終検査を含む全農産物プロセスへの品質管理そして管理、
| 記述 | ガントリー クレーンのためのカスタマイズされた産業柵のトロリー鋼鉄車輪鉄道のWheelset |
| 材料 | 炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、等 |
| 物質的な標準 | GB、DIN、BS、等。 |
| 指定 | 直径:150-500、mm |
| 定格負荷容量 | 300kg-600Ton |
| 包装の細部 | 柵のトロリー鋼鉄車輪は木の場合によって詰まる |
造られた柵の車輪は重負荷材料を気遣うことに製鉄所、圧延製造所、セメントの植物、肥料の植物、製紙工場、化学工業等のような異なった企業で、加えられる。
OEMの条件に各部品の状態を詳しく述べる技術的なレポート
修理または取り替えのための推薦を提供しなさい
性能か機能を改善する問題の推薦
アセンブリを調整するためのしっかりした費用
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