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無軌道電池のプラットホームの移動のカートは蓄電池によって動力を与えられる。電池は無軌道のプラットホームに取付けられ、私達はまたそれのための理性的な充電器に装備する。電池のプラットホームの移動のカートはPLCおよび速度のコントローラーを通して、後方に前に進むために、左に曲がったり、右に曲がったり、調節する速度を制御される。
モデル | BWP-30T |
定格負荷(t) | 30t |
影響を与えられた定格負荷(t) | 32 |
フレームの構造 | 鋼板はビーム構造を溶接した |
鋼板の厚さ | 12 |
カートの重量(t) | 6 |
車輪の負荷(t) | 7.7 |
地上の条件 | セメントの地面 |
テーブルのサイズ(mm) | 5000x2200 |
全カート(mm)の高さ | 650 |
地面(mm)からのスペース | 50 |
車輪の間隔 | 1700 |
車軸間隔 | 4300 |
回転半径(mm) | 4300 |
回転タイプ | 停止なしで運転している間回転 |
回転のための制御方式 | 制御ボタン |
回転構造 | 機械 |
車輪径 | Ф400/4 |
車輪の質 | ポリウレタン車輪 |
連続した速度(m/min) | 0-12 |
ブレーキ主義 | 電気磁力 |
操作方法 | ワイヤーかワイヤー無しを使って |
充電器モーターの取付け | カートに取付けられている |
充電器モーターの機能 | 自動充満 |
警告装置 | 健全で、軽いランプ |
モーターはDCの牽引モーター、保護等級を採用する:IP44.密集した構造、大きい積み過ぎ容量、長い耐用年数。優秀な負荷性能、よい低速性能、大きい開始のトルク、小さい開始の流れ。それは頻繁な開始のために適して、電気を救う。モーターはすべての速度の範囲で高性能と動く。モーターはオイルを保つ輸入された高速軸受けを採用し自由な維持、高い信頼性および長い耐用年数のある。