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ケーブル ドラムの供給油圧柵の移動車への電気。電線の1つの端は電気トロリーへの供給のための鉄道のベッドの巻き枠に電気源に、もう一方の端接続される接続される。ケーブル ドラムは移動のベッドの仕事が来ては去って行くとき電線を転がし、自動的に開発する。
油圧柵の移動車は1つの場所移すためにからペーパー コイルの交通機関のような別のものにより多くの植物または移動の貨物の貨物を、適用されてできる。それはまたオペレータなしで固定働くルートに自動的に使用することができる。
ケーブル ドラムの油圧柵の移動車に単純構造、安価、作業時間の限界の利点がない。それは交差柵なしで頻度作動状態を使用して最高に適しているが、連続した間隔は200m以下ない。
| モデル | KPJ-2T | KPJ-10T | KPJ-20T | KPX-30T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-150T | |
| 定格負荷（t） | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| テーブルのサイズ | 長さ（L） | 2000年 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| 幅（W） | 1500 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| 高さ（H） | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高（mm） | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| 連続した速度（分） | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター力（Kw） | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| 最高車輪負荷（KN） | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
| 重量（t）を参照しなさい | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | 26.8 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
私達の責任:トロリーの負荷軸受け安全率は120%以内ではない。
自由に設計補助装置か基礎図、および技術援助および製図用具を提供するため。
エンジニア リング サービス16時間および私達の顧客のためのインターネット サービス24時間の。
保証期間の間に、私達のプロダクトが普通働くことができなければ私達は修理する技術を支えるか、または24時間以内にあなたのための関連した部分を取り替えてもいい。
24時間以内の質問題を、深刻な態度最初から最後まで解決する。評判を評価し、私達の会社のイメージを維持しなさい。