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2 年
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種類 | 電動ヴィンテージ車 | |
ブランド | 湖馬 | |
モデル | HM-RV11シリーズ | |
コントローラー | AC,48V/60V/72V | |
モーター | AC 3.0KW/3.5KW/4.0KW/5.0KW | |
バッテリー | 100Ah\120Ah\150Ah 鉛酸/リチウム電池 | |
充電器 | 搭載,入力 110-240V 完全インテリジェント充電器 | |
充電時間 | 4〜8時間 | |
全体の次元 | 5100*1540*2000mm | |
旅客容量 | 11人の乗客 | |
マックス.スピード | 35KM/H | |
マックス.移動距離 | 80~90KM | |
登る能力 | ≤35° | |
制限重量 | 800kg | |
車両の負荷 | 1800kg | |
前輪・後輪の軌跡 | 1300mm | |
車輪間距離 | 3500mm | |
土地のクリアランス | ≥190mm | |
ブレーキ距離 | ≤4m | |
座席 | バスフームスポンジ+高反転面料 | |
ディスプレイ | 車両のLCDコンビニストラム,走行距離計,パワーメーター,ステアリングインジケーター | |
フロントガラス | アクリル素材 透明ガラス | |
ボディ素材 | 鉄製のフレーム+ (鉄製のシェルボディ,シートメタル加工) | |
後ろの鏡 | 手動式外側後視鏡 | |
電気スイッチ | 主電源スイッチ,スタートスイッチ,ライトスイッチ,前後ギアスイッチ,電気ホーンスイッチ | |
ステアリング | ポリウレタン方向車 | |
ブレーキシステム | 前後ドラム液圧ブレーキ,二回路液圧ブレーキ,駐車ブレーキ装置 | |
前軸と懸垂 | マクフェルソン独立式懸垂+統合前軸 | |
後ろ軸と懸垂 | 統合された後軸+高強度鋼板のスプリング+同時水力ショック吸収 | |
ステアリング | ラックとピニオン方向装置 | |
駆動システム | 後部駆動と連続変速箱 | |
タイヤ | 12 × 4.5 アルミ合金輪+185 真空タイヤ |