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車用タイヤ 耐久性試験機 設備の概要:
自動車タイヤトラベルライフテスターは,車のタイヤの寿命をテストするために使用される試験機械です.
車用タイヤ 耐久性試験機 テンニカルパラメータ:
モデル番号 | ZME-7038 |
証明書 | ISO/CE/FCC/3C/ROHSなど |
ドラムを回す直径 | 1700mm±7mm / 790mm±10mm |
試験速度: | 80km/h / 40km/h / 120km/h 要求に応じて |
性能を加速する: | 3分未満 |
労働の部分 | シングル,ダブル,4つの労働ビット |
安全な保護: | ポリレイヤの安全保護措置 |
力の表示: | コンピュータによるデジタル表示 |
負荷モード: | 自動でロードする |
カウントモード | 作業量,走行距離,速度を単体で |
商品名 | 車用タイヤ 耐久性試験機 |
について作業原理自動車タイヤの耐久性テストは,主にタイヤの使用中に様々なパラメータを監視し分析し,タイヤの磨き状態と使用寿命を評価します.具体的には,これらのパラメータには,タイヤ圧,温度,磨損程度などが含まれます.以下のいくつかの主要な作業原理と方法があります.
1表面の深さによる監視:
タイヤの滑り台深さは,タイヤの磨き状態を評価するための重要な指標です.走行距離が増加するにつれて,滑り台は徐々に浅くなるでしょう.タイヤのグリップ性能に影響を与える特に雨の日には安全性があります
テスラはOTAソフトウェアのアップグレードを通じて タイヤの走行面深度をリアルタイムに監視し 輪速センサーを通して 輪の正確な回転速度を読み取ることができます輪が新しい状態にあるときの回転速度と比較しますタイヤの磨損程度を判断するために
2. 耐磨度による監視:
タイヤのゴロゴロにセンサーを設置することで,タイヤの磨損程度に関するデータを収集し,分析のためにECU (電子制御装置) に送信します.
センサーはタイヤの磨き度をモニターできます 磨き量が設定されたアラーム値を上回るとECUは,車内画面に指示信号を表示し,ドライバーにタイヤ交換を思い出させます..
3. 走行距離に基づく監視:
タイヤの使用寿命のリマインダー情報を生成し,タイヤの生産時間情報と走行距離計画情報を取得する.車両のECUにタイヤ使用寿命に関するアラームスロージルを設定する予備設定された警報値に達すると,タイヤ交換のリマインダー情報が表示されます.
