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電気自転車のハンドルバーの曲がる強さの試験機
概観
電気自転車は電気自転車のハンドルバーの暴徒の動的ローディングを模倣するのに暴徒の曲がる強度テスト機械を使用しコンピュータ出力信号を通してシリンダー動きを制御し、そしてハンドルバーの動的疲労のシミュレーション テスト プロセスを実現する力センサー信号を集める。ハンドルバーの疲労の特徴テストを曲げるために主に使用されて。
標準を達成しなさい
EN 14.764-2005"都市および観光事業の自転車-節4.7.7の条件の安全要求事項そしてテスト方法」;
EN 14.76-2005"マウンテン バイク-節4.7.7の条件の安全要求事項そしてテスト方法」;
EN14781-2005 「競争のための自転車-安全要求事項およびテスト方法」、節4.7.7の条件;
EN 14765-2005 「標準子供の自転車のための安全要求事項の節4.8.6そしてテスト方法」;
ISO 4210-5-2014の「自転車自転車の安全要求事項-部5:ハンドルバー テスト方法」、標準のセクション4.9;
ISO 4210-2-2014の「自転車自転車の安全要求事項-パート2:都市および旅行車、青年車、山および競争の自転車のための条件」、標準のセクション4.7.7;
ISO 4210-3-2014の「自転車自転車の安全要求事項-パート3:概要テスト方法」、標準の節4.5;
主要な技術的な変数
制御モード | コンピュータ サーボ機構 |
力の範囲 | 0 | 2000Nは前もって調整することができる |
単位の切換え | Kg、N、Lb (自由に転換することができる) |
負荷分析の程度 | 1/250000 |
負荷正確さ | ± 0.2% |
変位の切換え | mm、cm、 |
強さの測定の表示正確さ | 0.001Kg |
変位の測定の表示正確さ | 0.001mm |
曲がる範囲 | 0 |調節可能な800mm |
テスト速度 | 1 | 350mm/分(stepless速度の規則) |
輸送システム | サーボ モーター、台湾ZPTの球ねじ、コンピュータ・ソフトウェアTM2101 |
安全装置 | 積み過ぎの非常停止装置の、上部および下の打撃の限界装置は、自動中断点機能を停止する |
データ収集 システム | 36ビット高速キャプチャ カード |
ソフトウェア制御 | 頻度、塔載所要時間および休止の時間を制御する能力 |
試験結果は示す | コンピュータ自動デジタルおよびカーブの二重表示 |
データ記憶 | コンピュータ自動貯蔵 |
報告書作成方法 | テスト レポートは設定および顧客の要求に従って自動的に発生させることができる |
データ記憶 | システムはテストの間に自動的にすべてのデータを救う |
停止モード | 力は/試験片の損傷に自動的に停止するために停止するために設定値自動的に達することができない |
特徴
1. センサー米国の世界のブランド;
2. 視覚力の価値カーブ;
3. ソフトウェア プログラムの保護;
4. インターフェイスは作動し易い;
5. 結果は自己出力である。