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I.Workingの主義
この潤滑油のanti-wearテスターは潤滑油および添加物の会社のために特にカスタマイズされる。それは米国リング ブロックのテスター（Timkenのテスター）のテスト原則に従って作り、主関数の設計を簡単にした。それは簡単な操作、信頼できる性能および速い性能のために努力する。視覚で潤滑油のanti-wearおよび減摩の性能を反映する。この潤滑油のanti-wearテスターは効果的に仕事の間に振動および騒音を減らすために統合された設計を採用する。その主要な可動部は摩擦鋼鉄リングで押される主要なシャフトおよび摩擦鋼球と回る摩擦リングで構成される。別の圧力の条件の下で、摩擦を滑らせることは摩擦鋼鉄リングと摩擦鋼球の間で行われる。
II.Operation
1）初めにモーターを動かすために、摩擦鋼鉄リングを完全に摩擦し、摩擦鋼鉄リングをきれいにし、次に力を離れて回るためにオイルを与えられるオイルおよび石造りのストリップを使用するために220V電源、出版物を電源スイッチ接続しなさい。摩擦鋼球を試験機の短いレバーの溝に置き、修理しなさい。
2）一種の潤滑油を選び、オイル箱（粉砕車輪を浸すことはよい3-5のmm）に、オイル箱および長いレバーを機械に取付けるために入れなさい。
3）モーターを始め、最初に動かし、そして次に記録的な長いレバーの端に重量の負荷ブロックを（5秒毎にについて）重量の数、粉砕車輪停止までの現在または温度の価値を記録するために観察し、一つずつ加えなさい。それからすぐに電源を切り、重量を取除くため。短いレバーを取除き、摩耗の傷の深さを、傷区域を身に着けるために観察し、そして円柱粉砕のブロックの傷の荒さを身に着けなさい。
4）より小さく円柱モジュールの楕円の摩耗の傷の区域、およびよりよい摩耗抵抗、加えられるべきより多くの重量より高い摩耗の傷の終わり。これに基づいて、それは他のテスト オイルのサンプルと包括的に比較することができ比較の効果は一般に明確である。注:テストの間に粉砕からモーターを停止することもまた可能である。現時点で、同じ重量に従って現在の値を点検でき摩耗の傷の深さそして区域の結合によって潤滑油の性能を定める。
5）ある特定の付加の比率に従ってオイル箱に潤滑油と混合されたら、注入したら反身に着けている代理店、元の潤滑油が付いている組合せをある特定の一種のanti-wear添加物の後でanti-wearテストをしたいと思ったら、よくかき混ぜ、オイル箱を取付け、そして上記の実験プロセスを繰り返しなさい。
III.Packageのリスト
| 1。 | 主要な単位 | 1セット |
| 2 | 重量 | 12 PCS |
| 3 | オイル箱 | 2 PCS |
| 4 | 送電線 | 1つの根 |
| 5 | 粉砕の石 | 1 PC |
| 6 | 鋼球 | 20 PCS |
| 7 | 手動本 | 1枚のコピー |
