コロナ原理,ハロゲンガス漏れ検出,質的な漏れ検出器,Xp-1a
ブランド遺産
XP-1Aの起源はTIFから始まり,TIFの商標は依然として内部パッケージに記載されています. 2010年,TIFは,リーク検出に拡大するために,冷却剤回収システムにおけるアメリカの先駆者,ROBINAIRに買収されました.2014年,ROBINAIRはBOSCHの自動車アフターマーケットポートフォリオに加わり,BOSCHにXP-1Aをリブランドした.Bosch Automotive Service Solutions (Suzhou) Coによって製造された自動車冷却剤診断を専門とする
製品の有用性
自動車用アフターマーケット向けに設計されたXP-1Aは,車両空調システムの冷媒漏れを識別するためにコロナ放出技術を使用している.そのコンパクトな22.9×6.5×6.5cmデザインと35cmデザイン.5cmの探査棒は,狭い空間へのアクセスを容易にし,30時間のバッテリー寿命は,広範囲のフィールド使用をサポートします.R12,R22およびR134aの14g/年感度で,定期的なメンテナンスと診断作業流程の業界基準を満たしている.
テクニカル仕様
| パラメータ |
詳細 |
| 電力源 |
3V DC 2×AA アルカリ性電池 (交換可能) |
| 最大感度 |
14g/年 (R12,R22,R134aに認定) |
| 極度の 感受力 |
< 3g/年 (ハロゲン冷却剤の場合) |
| 探査機の寿命 |
~20時間 (連続運転) |
| 動作温度 |
0°52°C (凝縮しない) |
| バッテリーの寿命 |
~30時間 (標準運転) |
| 応答時間 |
瞬時に |
| 復元する時間 |
1秒 |
| 温める時間 |
2秒後 |
| 体重 |
560g (持ち運び可能な設計) |
| 尺寸 (L×W×H) |
22.9×6.5×6.5cm |
| 探査棒の長さ |
35.5cm (柔軟なアクセス設計) |
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