操作が簡単で50トン 22mの二重梁のブリッジクレーン 倉庫使用
1強い負荷能力:
核心機能は,50トン以下 (通常は1.25倍の安全因数で設計されている) の荷物を安全かつ安定的に持ち上げ運ぶ能力である.
重い材料,大型機器,鋳物,鋼のコイルなどを取り扱うのに適しています.
2安定したダブルゲンダー構造:
主梁として2つの並列の箱梁が使用され,構造の硬さも高く,扭曲と屈曲抵抗も優れている.
大量の重荷下での長梁の歪みに効果的に抵抗し,スムーズかつ正確な動作を保証する.
トロリー運行のための広くて安定したトラックプラットフォームを提供します.
3高い労働水準:
50トンのクレーンは通常,A5,A6やA7の作業レベルのために設計されており,忙しい,頻繁に使用される作業環境 (金属工学,鋳造,頻繁な積載と積載を伴う倉庫製造工場の規模も大きくなった.
モーター,減速機,ブレーキ,ワイヤロープ,ホイールなどの中核部品は,すべて高い作業レベルに応じて選択され,設計寿命と信頼性が長くなっています.
4信頼性の高い操作メカニズム
トロリーの操作装置:通常,両面駆動 (両側各端梁には駆動装置のセットがあります) または四角駆動 (各四角には駆動装置のセットがあります) を採用し,スムーズな動作を保証します.,良い同期,滑り,および大きなトナージュ下ではレールを噛むことはありません.ドライブはしばしば3イン1ドライブユニット (モーター + 減速器 + ブレーキ統合) を採用します.構造がコンパクトで メンテナンスが簡単.
トロリーの操作メカニズム: トロリーが主線線路で円滑に動いて位置を正確に確保するために,安定かつ信頼性の高い駆動形式 (例えば3イン1駆動) を採用しています.トロッリーフレームは,堅牢な構造を持ち上げメカニズムを運ぶ.
5強力なリフティングメカニズム:
2つのブレーキシステム: The lifting mechanism is usually equipped with dual brakes (main brake + safety brake) or brake + safety brake to ensure reliable braking in the event of power failure or failure to prevent heavy objects from falling安全基準が非常に高い.
ダブルドラム:ダブルドラムは,平衡車と組み合わせて,ワイヤロープの枝の数を倍にするためにしばしば使用されます (通常4ロープ,6ロープまたは8ロープ),単一のワイヤロープの緊張を減らすワイヤロープの安全性と寿命を向上させ,フックの振動を減らす.
高功率モーター: 重荷物を頻繁に持ち上げる必要を満たすため,通常空気冷却を強制する十分な功率を持つ持ち上げモーターを装備する.
重用フックグループ: 50 トン以上の名乗荷重を持つ鍛造フックグループで装備され,高強度,安全性,信頼性があります.
