16T 6M シングル・ビーダーワイヤロープ・ホイスト 部品と強化設計で 信頼性と耐久性を保証します

16T 6M シングルガーダーワイヤロープホイストは、長期的な信頼性と耐久性を確保するために、コンポーネントと強化設計で作られています。

主要パラメータ
1. 定格荷重：16トン - 主要指標であり、構造強度とコンポーネントの選択に直接影響します。

2. 揚程：6メートル - 中程度の一般的な高さで、比較的コンパクトな構造です。

16トン荷重の強化設計の特徴
1. 構造強化と耐荷重能力の向上：

メインビーム/シェル：より厚い高強度鋼板または特殊な構造設計（ボックスビームなど）を使用して、曲げおよびねじり抵抗を大幅に向上させます。

ドラムとシャフト：ドラム径と肉厚を大きくし、主軸径を太くし、より高強度の合金鋼を使用して、16トンの荷重と起動停止時の衝撃に耐えられるようにします。

フックグループ：標準の鍛造グレード（Mグレード以上など）16トンのフック、大容量のプーリーグループ（通常4倍以上）を装備し、頑丈な安全舌（ロック）を装備。

走行トロリー（存在する場合）：車輪、車軸、エンドビームを強化する必要があり、車輪圧の計算はトラックの耐荷重能力に正確に一致する必要があります。このトン数では、省スペースのためにローヘッドルームトロリー設計が特に重要です。

2. 電源および伝送システムのアップグレード：

モーター出力の大幅な増加：10トン6メートルのモデル（約11〜13kW）と比較して、16トンのモデルでは通常、18〜22kW以上の円錐ローターモーター（またはデュアルスピード/可変周波数モーター）が必要です。全負荷時の始動トルクと動作効率を確保し、放熱設計を最適化します。

減速機の強化：より大きな仕様、焼き入れ歯面、高トルク容量の減速機を使用します。ギアモジュールを大きくし、歯面焼入れ処理をより厳格にし、ベアリング仕様をアップグレードして、巨大なトルクを伝達する際の信頼性と長寿命を確保します（通常、設計寿命は10年以上です）。

ワイヤロープ仕様の改善：

より大きな直径：通常、Φ18mm〜Φ24mmの範囲の高強度ワイヤロープ（1770MPaまたは1960MPaグレードなど）が使用されます。

構造強化：ほとんどが8ストランドの圧密ストランドまたは独立したワイヤロープコア（IWRC）構造であり、耐圧性、耐摩耗性、および回転防止性能が優れており、重荷重下での安全性を確保します。

長さ：6メートルの揚程+安全円の要件を満たします。

3. 安全システムの冗長性がさらに強化されています：

デュアルブレーキシステム（標準および強化）：

メインブレーキ：大型、高性能ディスクブレーキ（油圧または電磁駆動）、制動トルクは16トンの負荷慣性に正確に一致します。

補助ブレーキ：モーター端に内蔵された高トルク電磁ブレーキ（通常閉）、二重保険。

過負荷保護（標準の電子タイプを強く推奨）：

高精度電子計量センサーがフックまたは固定プーリーブロックに統合され、負荷をリアルタイムで表示（精度±1％）、過負荷になると自動的に揚程動作を遮断してアラームを発します。このトン数では、機械的過負荷リミッターは十分な信頼性がありません。

複数のリミット保護：

頑丈な上限および下限スイッチ：より堅牢な機械式または非接触式（近接スイッチ/エンコーダー）リミットスイッチを使用し、耐衝撃性があり、高い再現性があります。

ロープの緩み防止：負荷がない場合にワイヤロープが過度にたるみ、ロープが絡まるのを防ぎます。

ワイヤロープ滑り止め装置：ドラムとプーリーには、頑丈なロープバッフルまたはロープ加圧装置が装備されており、ワイヤロープが溝から滑り落ちないようにします。

非常用電源オフスイッチ：大容量で、アクセスしやすい非常停止ボタン。

保護レベル：少なくともIP55で、より厳格な保護（防塵および防水）。