LT01 -Cはほとんど4G LTE - 4人の小型艦隊の管理によってワイヤーで縛られるオートバイのescooter車車gpsの追跡者、二重ポプラの第三者のプラットホームで利用できるipおよび多数の議定書である。また広い電圧はいろいろな種類の車に使用することができ9 - 100ボルトをinclyding。

ネットワークの頻度:

FDD LTE:B1/B3/B4/B5/B7/B8/B28

WCDMA:B1/B2/B5/B8

GSM:B2/B3/B5/B8

変数:

物理的	次元	88mm45mm14mm （LWH）
物理的	重量	47±5g
細胞	Lteモジュール	Fibcom L610
細胞	頻度	働く頻度: 4Gネットワーク:TDD LTE/FDD LTE 3Gネットワーク:WCDMA 2Gネットワーク:GSM/GPRSネットワーク議定書:埋め込まれたTCP/IPの積み重ね感受性:-107dBm@850/900MHz -106dBm@1800/1900MHz 出力電力:クラス4 （2W） @850/900MHz クラス1 （1W） @1800/1900MHz GPRSデータ:GPRSのクラス10の移動式場所クラスB
GPS		感受性:-147dBm 位置の正確さ:5 10m 正確さ:5mのヤマドリダケ
力	電圧	9-100V
	電池	中NI-MH 3.6V/60mA電池
	パワー消費量	平均流れ: <30ma> 最高の流れ: <10ma>
インターフェイス	デジタル入力（1）	点火
	デジタル出力（1）	リレー
	GSMのアンテナ	内部
	GPSのアンテナ	内部
	表示器	緑:赤いGPS:GSM
環境変数	働く温度	-20℃ \| +70℃
	湿気	5% \| 95% （霧無し）
	進入保護評価	IP65

警報機能

1. 低電圧警報

車の電池の電圧が余りに低い（0-11Vか19-22V）時、装置は後部に低電圧警報を報告する

2. 促進する、低速警報

車速が前もって調整された警報価値より高いとき、装置は後部を知らせる。同様に車速が前もって調整された警報価値より低いとき、低速警報は後部に、この価値である構成可能アップロード。

3. 振動警報

装置はACCなしで振動警報、点火の後の10分をを離れた（腕の範囲1-20分）、装置発生させる振動（遅れの範囲1-10分）を接続した、装置アップロード振動警報を支える。

4. 警報を引くこと

警報は装置が消える場合変位の半径が100メートルを超過する場合装置が100メートル以上（メッセージモードプロンプト）の変位に置かれる、および警報情報は報告される場合発生する。（ノート:変位範囲100~2000m）

装置は半径が100メートル以上なら、車が状態を離れて点火でアップロード警報を動けばSMSを送る（範囲を引く引くことを:100-2000m）

5. GPSの間違い警報

GPS/BDモジュールは異常に働いていることを装置は検出するとき、後部にGPSの受信機の失敗警報を報告する

SMSによる変数設定

装置は独特なIDナンバーとある、工場はt IPの港を前もって調整することができ、顧客のためのAPNは、一般にそこに変数設定をする顧客のための必要性ではない;但しどの構成でもされる必要があったら指示の下で続けばSIMsを確かめることにSMSが作用する利用できるある

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