HONG KONG KEEP BOOMING TECHNOLOGY CO.,LIMITED

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TCAN1043DQ1 TCAN1043DRQ1 1043自動車CANbusのトランシーバー14-SOIC

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シティ:shenzhen
国/地域:china
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TCAN1043DQ1 TCAN1043DRQ1 1043自動車CANbusのトランシーバー14-SOIC

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型式番号 :TCAN1043DRQ1
最低順序量 :10pcs
支払の言葉 :T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、エスクロー
供給の能力 :10000pcs
受渡し時間 :1日
包装の細部 :巻き枠
質 :新しく、元の100%だけに郵送物の前にすべての部品を点検するIQCがある
保証 :365日
興味を起こさせられなさい :TM4C1294NCPDTT3R
シリーズ :TCAN1043-Q1
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TCAN1043DQ1 TCAN1043DRQ1 1043 トランシーバー CANbus 14-SOIC

 

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 特徴



•AEC Q100:自動車用途に適しています
温度グレード1:55°Cから125°C,TA
装置のHBM分類レベル: ±16kV
装置のCDM分類レベル: ±1500V
• 機能的安全性
機能的安全を助けるためのドキュメント
システム設計
• ISO 11898-2 (2016) の要件を満たす
• すべてのデバイスはクラシック・CANと2MbpsのCANをサポートします
FD (柔軟なデータレート) と"G"オプションのサポート 5
Mbps
短く対称的な繁殖遅延と
タイムマレンジを拡大するための高速ループ時間
充電されたCANネットワークにおけるより高いデータ速度は
• VIO レベルシフト サポート 2.8V から 5.5V
• 動作モード
標準モード
INH出力とローカルおよび
リモート目覚め要求
INH出力と低電力睡眠モード
ローカルとリモート目覚め要求
• 電気 が 持た れ ない 場合 の 理想 的 な 消極 的 な 行動
バスとロジック端末は高インペデンス (無)
運転バスまたはアプリケーションへの負荷)
熱プラグ対応: 障害なく電源を入れ/切る
バスとRXD出力での操作
• EMC 標準の要求を満たすか超える
IEC 62228-3 に準拠する
SAE J2962-2 に準拠する
• 保護 装置
バス端末のIEC ESD保護: ±8kV
バス故障防止: ±58V (H以外のバージョン)
±70V (H変数)
給電端の低電圧保護
運転手の支配的な時間 (TXD DTO):データ
速度は9.2kbpsまで
熱停止保護 (TSD)
接着機の共通モード入力電圧: ±30V
典型的なループ遅延: 110 ns
● 交差点温度 55°C から 150°C
• SOIC (14) パッケージで提供され,鉛なし
VSON (14) パッケージ (4.5 mm x 3.0 mm)
改良された自動光学検査 (AOI)
能力

 

申請



• 12V または 24V システムのアプリケーション
• 自動車と交通機関
運転手支援システム (ADAS)
インフォテインメント
クラスター
身体の電子機器と照明

 

 記述


The TCAN1043xx-Q1 meets the physical layer requirements of the ISO 11898–2 (2016) High Speed Controller Area Network (CAN) specification providing an interface between the CAN bus and the CAN protocol controllerこのデバイスは,クラシックなCANとCAN FDの両方を2メガビット/秒 (Mbps) までサポートする.後尾"G"を含む部品番号を持つデバイスは,CAN FDデータレートで5Mbpsまで設計されています.TCAN1043xx-Q1は,ノードに存在する様々な電源を選択的に (INH出力ピンを通じて) 有効にすることで,バッテリー電流消費をシステムレベルでの削減を可能にします.これは,CANバスモニタリングの低電源状態に留まるTCAN1043xx-Q1を除いて,すべてのシステムコンポーネントに電源がゲートされている超低電流睡眠状態を可能にします.

 

 

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