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製品説明
製品名: |
CAT 3066 C6.4 エンジン用燃料供給ポンプ 5I-7507 105220-5960 エグゼバターE320B/PC60-7のために |
第2部分 | 5I-7507 |
ブランド名: | KBZE 燃料供給ポンプ |
適用可能な機械: | CAT E320B/KOMATSU PC60-7 |
サイズ: | 標準 |
生産量: | 裁判命令を承認します |
原産地: | 中国製 |
条件: | 100% 新品 本物 |
パーソナライズ: | OEM&ODM は歓迎します |
配達方法: | AIR, SEA, FEDEX, DHL,UPS |
ポート | 広州港 |
適したモデル: |
カタツムリ
掘削機 E311,E320B,E320B L
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燃料供給ポンプ
燃料補給ポンプは,多くの内燃機関,特にディーゼルエンジンの重要な部品です.燃料タンクから正しい圧力と流量でエンジンに燃料を供給することです燃料補給ポンプに関する重要なポイントは以下の通りです.
1. **目的**:
燃料供給ポンプの主な目的は,エンジンの燃料注入システムまたは炭化機に燃料を供給することです.ディーゼルエンジンでは,適切な原子化と燃焼を確保するために燃料を圧縮します.
2. **タイプ**:
- **メカニカル燃料供給ポンプ**:通常,古いディーゼルエンジンで使用され,エンジンのカムシャフトまたはタイミングギアによって直接駆動されます.
- **電気燃料補給ポンプ**:現代のディーゼルエンジン,特に高圧燃料注入システム (コモンレール) のエンジンで一般的です.これらのポンプは電動で動いており,燃料タンク内またはその近くにあることが多い.
3. **オペレーション**:
- 機械ポンプでは,エンジンの回転がポンプ内の弁やピストンを動かし,タンクから燃料を抽出する吸気を作り出すレバーまたはカムを動かす.
- 電動ポンプは電動モーターを使って 燃料をエンジンに押し込むために必要な圧力を発生します燃料 の 適正 な 圧力 を 維持 する ため に,フィルター と 時 に 圧力 調節器 を 搭載 する こと が よく あり ます.
4. ** 構成要素**:
- **入口**:タンクから燃料がポンプに入る場所.
- 弁またはピストン:吸着または圧力を生み出すために動く.
- **出口**: 圧縮燃料がポンプからエンジンを向けて出口する場所
5. **重要性 **:
適正な燃料圧力は エンジンの性能と効率に不可欠です 十分な燃料圧力がなくなり エンジンの動作が悪くなる可能性があります過剰な圧力が燃料漏れやエンジン部品の損傷を引き起こす場合.
6メンテナンス:
- 燃料フィルターの定期的な検査と交換は,残骸がポンプに到達し,潜在的に損傷するのを防ぐために重要です.
電気ポンプでは,電気接続が安全で腐食から守られていることが重要です.
要約すると,燃料供給ポンプは,効率的で信頼性の高い動作のために,エンジンに適切な量の燃料を適切な圧力で供給することを保証する上で重要な役割を果たします.その設計と位置は,エンジンタイプと燃料システム構成によって異なります.
ポーズ | 第1章 | Qty | 部品名 | 意見 |
124 | 5I-7507 | ラング | パンプAS | |
125 | 5I-5158 | ラング | 住宅 | |
126 | 096〜184 | ラング | ピストン | |
127 | 096-8336 | ラング | 春 | |
128 | 5I-5159 | ラング | プラグ | |
129 | 095年から1930年 | ラング | ガスケット | |
130 | 096~9483 | ラング | タペット | |
131 | 5I-5160 | ラング | ローラー | |
132 | 5I-5161 | ラング | PIN番号 | |
133 | 5I-5162 | 単数 | ガイド | |
134 | 095-2489 | 単数 | バルブ | |
135 | 095-2490 について | 単数 | 春 | |
136 | 085~9222 | ラング | アダプター | |
137 | 096-8288 | 単数 | シール・オ・リング | |
138 | 095〜2040年 | [ 4 ] | 洗濯機 | |
139 | 096-7587 について | ラング | リング | |
140 | 239〜6656 | ラング | パンプ・ア・フューエル・プリミング | |
141 | 085-9899 | ラング | 眼球 | |
142 | 5I-5163 | ラング | 眼球 | |
143 | 085~9888 | ラング | 眼球 |
関連部品:
商品展示: