Add to Cart
ZB 200のパネル橋:ZB 200のパネル橋は出現からの密集した100つのパネル橋に類似している。相違は2.134mへ増加されたパネルの高さである。それはパネル間の補強のコードと接合箇所間の接合箇所を交互にする方法を用いた。この方法は特大ピンホールによって引き起こされる非弾力性変形を減らすことができる。前アーチ方法がその上により大きい程度に中間スパンおよび縦の偏向を削減するのに使用されている。ボルト接続された部品は関係の正確さを高めるのに方向づけの袖の固定方法を使用する。せん断は袖の方向づけで作成され、張力はボルトの使用法の生命を高め、パネル橋の安全を保障するボルトで開発される。風の抵抗力がある支柱は合成のタイプであるために作られ、トランサム/ガードにパネル橋の全面的な安定性を改善するために接続される。
固定されたフレームとパネル間の部分は全橋が側面に曲がることを防ぐべき連結によって固定される。建設の後、橋のスパン上の前アーチ形にされた程度がある。その上それはsingle-lane橋に組み立てることができる。密集した200のパネル橋はまた二重車線橋に組み立てることができるそれ故に適用範囲を広げる。それはHS-15、HS-20、HS-25およびpedrail-50等の負荷設計のために適している。
| スパンの構造負荷テーブル---余分単一の車線（W=4200mm） | |||
| スパンft | HS-15 | HS-20 | HS-25 |
| 30 | SS | SS | SS |
| 40 | SS | SS | SS |
| 50 | SS | SS | SS |
| 60 | SS | SS | SSR |
| 70 | SS | SS | SSR |
| 80 | SS | SSR | SSR |
| 90 | SSR | SSR | SSR |
| 100 | SSR | SSR | SSR |
| 110 | SSR | SSR | DS |
| 120 | SSR | DS | DSR1 |
| 130 | DS | DSR1 | DSR2H |
| 140 | DSR1 | DSR2H | DSR3H |
| 150 | TSTSR2 | DSR2H | DSR4H |
| 160 | DSR2H | DSR2H | TSR2 |
| 170 | TSR2 | TSR2 | TSR3 |
| 180 | TSR2 | TSR3 | TSR3H |
| 190 | TSR3H | TSR3 | QSR4 |
| 200 | QSR4 | TSR3/QSR4 | QSR4 |
|
| |||
|
スパンの構造負荷テーブル---二重車線（W=7350mm） | |||
| スパンft | HS-15 | HS-20 | HS-25 |
| 30 | SS | SS | SS |
| 40 | SS | SS | SS |
| 50 | SS | SS | SSR |
| 60 | SS | SSR | SSR |
| 70 | SSR | SSR | DS |
| 80 | SSR | DS | DSR1 |
| 90 | SSRH | DSR1 | DSR2H |
| 100 | DSR1 | DSR2H | TSR2 |
| 110 | DSR1 | DSR2 | QS |
| 120 | TS | DSR2H | TSR2 |
| 130 | DSR2H | TSR2 | TSR3 |
| 140 | TSR2 | TSR3 | TSR3H |
| 150 | TSR3H | TSR3H | QSR4 |
| 160 | QSR4 | QSR4 | QSR4 |
| 170 | QSR4 | QSR4 | |
| 180 | QSR4 | ||
| 1.SSは1つの範囲に1層を示す;DSは2つの範囲に1つの層を示す;TSショー3つの範囲1つの層;DDは2に範囲を2つの層等示す。 | |||
| 2.If RはSS、DS、DD、等に続く、平均はタイプを補強し、2つの範囲が等を補強したことをR1は補強される1つの範囲だけR2意味する意味する。 3.one ft =0.3048 m; | |||
サービス部門は私達の顧客の鋼鉄製品の資産の管理にゆりかごから墓場までのアプローチを提供する構造鋼鉄製品の取付け、改修、維持および廃棄を専門にする。
部分は現地の専門知識を主要な下部組織のプロジェクトの有効な配達を保障するために私達の顧客におよびサポート与え鋼鉄製品の安全で、有効な建設そして取付けを促進するために公認の安全システムおよび専門家の技術用いる。
ターンキー解決をすべての建築現場に提供して、私達にのそして緊急の場合管理を複雑なプロジェクト提供することできる熱心なチームがある。 サービスは非常に広範囲で、既存の橋および他の鋼鉄製品の資産の維持そして修理を含まれている、また場所をプロジェクトの完了で安全な状態に保障するすべての必要で一時的な仕事の管理は（取付けおよび取り外し）残っている。
保健及び安全性の性能のハイ レベルとバックアップされて、私達のindustry-leading事故の頻度率によって示し、安全性能の資格認定は新しく、既存の道、柵、エネルギーおよび下部組織のプロジェクトに、非常にベテランの工事監督の私達のチーム広いサービス提供の範囲を提供する。
· 橋取付け
· 構造鋼鉄製品の取付け
· 熱まっすぐになることおよび構造改修を含む橋、増強および改修
· 鋼鉄製品の維持
· 一時的な仕事
· グリットブラスト、絵画およびカプセル封入を含む表面の保護処置
· 場所の推定、橋点検および緊急の事件を含む専門家の助言、
