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CVTの滑車シャフトの歯の高さは5であり、歯の幅は39、投げるプロセスについて、床の鋳造物プロセス、適して通常正常な要求に応じることができるである。鋳造物鋼鉄ギヤのために、運転されたギヤ、ギヤおよびアイドラーのような、水晶砂を使用する床の鋳造物プロセスはよい選択である。なぜか。ギヤのほとんどが機械で造る必要があるので。従って、より高い投げるプロセスを使用する必要はない。さらに、中型および大きい鋼鉄鋳造のため、水晶砂を使用する床の鋳造物プロセスはほとんど唯一の選択である。
熱処理に関して内部圧力を除去するために、当然、すべての鋼鉄鋳造は標準化されなければならない。ギヤ鋳造のある部分は溶接することができる。鋳物場が鋳造を溶接すれば、溶接位置はアニールされなければならない。歯切り工具で切ることが非常に堅ければ硬度を減らし、内部堅い点を除去するために、再度アニールすることができる。機械で造り、歯切り工具で切ることの後で歯の表面の硬度を改善するために、ギヤは堅くなるか、または堅くなる。ピニオン ギヤのために、浸炭をすることができる。大きい運転されたギヤのために、表面に堅くなることをすることができる。堅くならなかったギヤは数週間に少数の月だけの短い寿命のスパンを備えている。
製品仕様書:
| 境界次元 | （φ150-φ180） x （60-270） |
| 係数 | 1-3 |
| 歯の数 | 10-36 |
| 歯の深さ | 1-8 |
| 歯の幅 | 10-45 |
| 重量 | 2.5-6kg |
| 材料 | 20CrMoH/20CrMo5 |
| 熱処理 | 浸炭し、癒やすこと |
| ギヤ表面の硬度 | 58-62HRC |
| 適用 | スプラインを付けられたカップリング/信号のコレクション/駐車 |
| 製品の説明: | CVT伝達中心の部品 |
| ギヤの正確さ | 7-10 |
| モジュールの処理 | 1-2 |
| ギヤ タイプ | 信号tooth+parking tooth+involuteの外的なスプライン |
| 材料 | 低炭素の合金鋼 |
| 表面処理 | 浸炭し、癒やすこと |
| 加工の技巧 | forging+machineの仕事+熱処理 |
| 製造の機械類 | 機械press+CNC Lathe+machining center+Rubの歯機械 +gearの歯切り工具で切る機械 |
| 装置をcheckout | KlingbergギヤBtesting Center+Zeiss CMM+Mitoyoのcontourgraph |
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FAQ:
Q:あなたの調達期間は何であるか。
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Q:私達はサンプルに従って作り出してもいいか。
:はい、私達は顧客に従ってサンプルか技術的なデッサンを作り出す。
Q:あなたのサンプルは何であるか。
:私達は見ることができる顧客はサンプルの関連した料金を支払わなければならないデッサンに従ってサンプルを作る。