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鍛造材は造る温度に従って熱い鍛造材、暖かい鍛造材および冷たい鍛造材に分けることができるアルミニウム造る部品の主要な処理プロセスである。形成メカニズムに従って、造ることは自由な鍛造材に分けることができたり鍛造材、粉砕リングおよび特別な鍛造材死ぬ。
1. ブランクがおよび必須の幾何学的な形および内部質変形させることができるように自由な鍛造材は簡単で普遍的な用具が付いている部分を造る処理方法を示す、または直接造る装置の上部および下の金敷の鉄間のブランクの外力を加えることは、得ることができる。
2つは開いたダイスの鍛造材に、鍛造材死んだり、鍛造材分けられ、死ぬために閉まる鍛造材死ぬ。金属のブランクは鍛造材部屋で重圧の下で死ぬ鍛造材を得るある特定の形の変形する。一般に使用されている小さい重量および大きいバッチ部品を作り出すのに鍛造材は死ぬ。
3つの粉砕リングは特別な装置粉砕リング機械を通して、粉砕リング リング部品の異なった直径の生産を、車のホイール、列車の車輪および他の車輪の部品を作り出すのにまた使用されて示す。
4つの特別な鍛造材、ロール鍛造材、十字のくさびの圧延、液体鍛造材放射状の鍛造材を含む特別な鍛造材は鍛造材の死に、他の造る方法は、これらの方法部品の特別な形の生産のためにより適している。
| 境界次元 | 234*154*48 |
| 重量 | 3KG |
| 材料 | 6063 |
| 加工の技巧 | forging+shot発破 |
| 製品の説明: | バルブ本体 |
| 材料 | 6063 |
| 加工の技巧 | 鍛造材 |
| 製造の機械類 | 機械出版物 |
| 装置をcheckout | ツァイスCMM+Mitoyoのcontourgraph |