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駐車ギヤの重量は0.22kg、処理の係数である1、このプロダクトの加工技術含んでいる造り、熱処理が、暖房によって、ソリッド ステートの金属材料を熱保存および冷却示す熱処理そして機械で造りを変える金属の熱い加工技術の必須の性能を得るために物質的な表面または内部の化学成分そして構造を、である。
癒やすこと:固定時間の間それを保ち、次に適切な冷却率でマルテンサイト(かベイナイト)構造を得るAc3またはAc1 (鋼鉄のより低い屈曲点の温度)の上の温度に鋼鉄を熱する熱処理プロセスを参照する。
共通の癒やすプロセスは癒やし、マルテンサイトの僅かに癒やし、ベイナイトの等温に癒やし、表面に癒やし、そしてローカルに癒やすこと塩の浴室が含まれている。
製品仕様書:
係数 | 6.1-8.7 |
歯の数 | 8-11 |
歯の深さ | 4.25-5.15 |
歯の幅 | 8-19 |
重量 | 0.153KG-0.261KG |
材料 | 20CrMnTiH/21NiCrMo5H |
出現 | 円 |
ギヤ表面の硬度 | 58-62HRC |
歯の線形 | 複雑 |
適用 | 車のPモード |
製品の説明: | 駐車ギヤ |
ギヤの正確さ | 7-10 |
モジュールの処理 | 1-9 |
ギヤ タイプ | 駐車tooth+involuteの内部スプライン |
材料 | 低炭素の合金鋼 |
表面処理 | 浸炭し、癒やすこと |
加工の技巧 | forging+machineの仕事+熱処理 |
製造の機械類 | 機械press+CNCの旋盤 |
装置をcheckout | KlingbergギヤBtestingの中心 |
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