Add to Cart
モーター シャフトの歯の幅は28であり、熱処理は浸炭を採用し、プロセスを癒やして、プロダクトの熱処理プロセスはプロセスを浸炭する癒やすことをである近年非常に古いプロセス、浸炭している、浸炭プロセスの高い濃度がある。
浸炭の後の表面のローカル カーボン貧乏人:
原因および危険:固体浸炭、木炭粒子は石と余りに大きいですまたは混合されておよび他の不純物、または均等に混合されない浸潤の代理店および木炭または工作物の接触によりローカル カーボンか悪いカーボンを引き起こさない。工作物の表面の土によりまたカーボン窮乏を引き起こすことができる。
防止方法:
固体浸炭の代理人は割合で準備され、均等にかき混ぜられなければならない。
工作物のローディングの炉への注意連絡するべきではない。浸炭の代理人を突き固める固体浸炭は浸炭の崩壊および工作物の接触をしない。
しかし表面の土を取除くため。
製品仕様書:
| 境界次元 | (φ50-φ55) x (200-270) |
| 係数 | 1-3 |
| 歯の数 | 16-30 |
| 齿高の歯の深さ | 1-3 |
| 歯の幅 | 20-30 |
| 重量 | 1.2-2.3kg |
| 材料 | 20CrMnTiH |
| 熱処理 | 浸炭し、癒やすこと |
| ギヤ表面の硬度 | 58-62HRC |
| 歯の線形 | 複雑 |
| 適用 | 自動車モーターのための付属品 |
| 製品の説明: | モーター ドライブ シャフト |
| ギヤの正確さ | 7-10 |
| モジュールの処理 | 1-2 |
| ギヤ タイプ | 複雑で外的なスプライン |
| 材料 | 低炭素の合金鋼 |
| 表面処理 | 浸炭し、癒やすこと |
| 加工の技巧 | forging+machineの仕事+熱処理+grinding |
| 製造の機械類 | 機械press+CNC Lathe+machiningの中心 machine+gearshaper+grinding機械を歯切り工具で切る+gear |
| 装置をcheckout | KlingbergギヤBtesting Center+Zeiss CMM+Mitoyoのcontourgraph |



関連製品:
| 電動機シャフト |
| dcモーター シャフト |
| 自動車シャフト |
| 自動車モーター部品 |
| 歯シャフト |
| モーター ドライブ シャフト |
| 電動機ドライブ シャフト |
| シャフトの熱処理 |
| 中心シャフト |
| 炭素鋼シャフト |
| CNCの旋盤シャフト |
| 複雑なシャフト |
| 複雑なスプライン シャフト |
| 外的で複雑なスプライン |
| シャフトの歯 |
FAQ:
Q:あなたの調達期間は何であるか。
:一般的に、特定の受渡し時間は状態によってあなたの順序の項目そして量によって、決まる。
Q:私達はサンプルに従って作り出してもいいか。
:はい、私達は顧客に従ってサンプルか技術的なデッサンを作り出す。
Q:顧客はなぜあなたのプロダクトを選ぶか。
:会社は経験、信頼できる質、適正価格、専門の技術および健全な売り上げ後のサービスの責任の多くの年を過す。