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51220-TA0-A02ホンダの懸濁液の部品は調和CPのためのより低いコントロール アームの球接合箇所に向かう
ステアリング・ギヤが滑らかに回すことができるように球の関係が複数の角度の回転を提供する異なった斧の送電を実現するのに使用され振動を減らし、滑らかなステアリングを実現する;車の低い腕は車の懸垂装置の振動腕の1つである。通常低い腕を搭載する懸垂装置は独立した懸濁液である; 二重ウィッシュポーン システムにおよびMacPhersonシステムに両方低い腕の部品がある。その役割は置いている。すなわち、車輪とボディ間の定位置関係を定めるため
球接合箇所は車の懸垂装置の重要な部分である。この部品は重要な役割を担い、上下に上下に動くおよび側面を味方することを懸濁液許可する。悪い球接合箇所はあなたの車を不適当に振動し、操縦させることができ厳しい処理の不便をもたらす。
球接合箇所はそれから付くスタッドが付いている金属のコップ車の懸濁液に付けられてであること。シャーシに合接するコントロール アームに付した球接合箇所のもう一方の端を見つける
MEILENGからの懸濁液の球接合箇所は費用効果が大きい選択である。行っている間それにポリウレタン塵ブーツがあり、影響が大きく、:疲労および摩耗を容認できる。
項目名前 | ホンダのための球接合箇所 |
銘柄 | MEILENG |
OEMいいえ。 | 51220-TA0-A02 |
標準的 | はい |
実力 | 98.50% |
色 | 映像として |
材料 | 標準 |
長さ | OEMの標準 |
幅 | OEMの標準 |
高さ | OEMの標準 |
利点 | 耐久、競争価格 |
適用車 | ホンダのモデル カーのため |
証明 | セリウム、ISO9001、CCC |
価格 | Ex-factory 10pscを差し引いて |
3%の割引 10--50psc | |
5%の割引 50-100psc | |
7%-8%Discount 100-200psc | |
10%の割引 より多くの200psc | |
支払の言葉 | Alipayの条件付捺印証書、Paypal、ウェスタン・ユニオン、T/T |
他の車
| OEM | モデル カー | 項目名前 |
| 06510-T5A-315ML | GK5/GM6/GJ6/8/GR/GS2 | 接合しなさいCOMP.の低い球（MUSASHI）を |
| 51220-S04-003 | EK3/例えば8/MA/CA/RD1 | 接合しなさいCOMP.の低い球（MUSASHI）を |
| 51220-S5A-004 | ES5/ES7/ES8 | 共同COMP.のフレームの低い球 |
| 51220-S84-A02 | CD/CB/RA6/CG=S84 | 共同COMP.のフレームの低い球（MUSASHI） |
| 51220-S9A-003ML | RD5/RD7/ES5/ES7/RN3 | 接合箇所COMP.のフレームの低い球 |
| 51220-S9A-982 | RD5/RD7/ES5/ES7/RN3 | 共同COMP.のフレームの低い球 |
| 51220-SD4-023 | KA1/KA2/KA4/KA5/7 | 接合箇所COMP.のフレームの低い球 |
| 51220-SDA-A02ML | RB1/RB3/CM4/CM5/CM6 | 共同COMP.のフレームの低い球 |
| 51220-SEN-982ML | GD1/3/6/8 | 共同COMP.のフレームの低い球 |
| 51220-SJK-003 | RR7 | 共同COMP.のフレームの低い球 |
| 51220-SL5-015 | CM4/5/6/RB1/3 | 共同COMP.のフレームの低い球 |
