Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

チーナンの大型トラックの輸入及び輸出Co.、株式会社。

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新しいHOWO TX 12輪 35トンのダンプトラック 砂 土石 トランスポート トンパー トラック 貨物積載 鉱山

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省/州:shandong
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新しいHOWO TX 12輪 35トンのダンプトラック 砂 土石 トランスポート トンパー トラック 貨物積載 鉱山

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モデル番号 :jnhtc
原産地 :中国
最小注文数量 :1 ユニット
支払条件 :L/C,T/T
供給能力 :1週あたりの50単位
配達時間 :45 営業日
パッケージの詳細 :ヌード
馬力 :351 - 450馬力
燃料タンク :400L
駆動ホイール :6×4
貨物タンクの寸法 :5600×2300×1500mm
容量 (負荷) :21~30t
タイヤ番号 :12
条件 :新しい
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新しいHOWO TX 12輪 35トンのダンプトラック 砂 土石 トランスポート トンパー トラック 貨物積載 鉱山

 

モデル
ZZ3257V3847B1
運転士のタクシー
HW76 拡張キャビンは 寝室1つ エアコン 運転手用のエアシート
エンジン
モデル:WP12.400E201,ユーロII排気基準, 4 ストックインジェクションディーゼルエンジン,6
水冷却,ターボ充電,インタークーリング
最大出力: 2100 rpm で 400 PS (294 kW)
最大トルク:2060Nm 1200-1500rpm
穴: 126mm ストローク: 155mm
排気量: 11.596L
ブランド: Weichai
ステアリング
モデル:ボッシュ
動力補助による水力方向
左手運転
クラッチ
Φ430 引力型弁式スプリングクラッチ
トランスミッション
モデル:HW19710,前方10本,後方2本
手動型
トランスミッションの電源発射HW70
マックストルク: 1900N·M
前軸
モデル:HF9
ドラムブレーキシステム
負荷容量:9000kg
後部軸
モデル:MCP16ZG
容量: 16000kg
ドラムブレーキ ステアリングアクセル,自己調整腕
速度比:
車輪間距離
3800+1350 mm
ブレーキシステム
タイプ:Wabcoブレーキシステム
ABS 4S/4M
エンジンの排気バルブブレーキ
油タンカー
300Lのアルミ合金燃料タンク
タイヤ
タイプ:12.00R20 ラジアルタイヤ,18PR
10個,プラス1個のレバータイヤ
バンパー
メタルバンパー
遺体を捨てろ
5600*2300*1500mm,底部8mmとサイドプレート6mm,長方形ボックス,中国ブランドのフロントリフティングシリンダー
フェンダー,ヘッドライトカバー
寸法 mm
前輪の軌跡 (mm): 2022年
後輪の軌跡 (mm):1830
前後 (mm):1500/1870
総寸法 (mm): 8650*2580*3450
体重 kg
死体重量 (kg):13500
車両総重量 (kg):25000
 

ダンプトラック (Dump truck) とは,砂などの散装物資を運搬し,卸すための重荷車両です.

建設,採掘,インフラストラクチャのプロジェクトにおいて,ダンプトラックが不可欠です.

大量の荷物を運び,効率的に卸す能力で知られています

主要 な 特徴

  1. ダンプボディ:

    • 液体リフト:ダンプボディを上げ,傾け,簡単に卸すことができます.
    • バックドア:効率的な物流放出のために開け,落下したり,取り外したりするように設定できる.
    • 材料:鋼やアルミのような耐久性のある材料から作られ,重量や磨材を処理する
    • 荷物だ
  2. シャーシとパワートレイン:

    • 頑丈なシャーシ:重荷を支えるように設計され 安定性を確保する
    • 強力なエンジン:高トルクディーゼルエンジンは,運搬と卸荷のストレスを管理する
    • 重い材料です
    • トランスミッション:電力管理と操作をスムーズにするための重量トランスミッション
  3. 安全と制御

    • 先進的なブレーキシステム空気ブレーキとアンチロックブレーキシステム (ABS) を含む.
    • 安定性制御:電子安定制御 (ESC) のような機能で 転覆を防ぎます
    • 視力を向上させる:大型鏡,カメラ,バックアップアラーム
    • 手術です
  4. ダンプトラックの種類:

    • 標準的なダンプトラック:フレームに固定された移動式ベッドを持つ従来のトラック.
    • 関節式ダンプトラック:より良いためにキャビンとダンプボディの間にヒンジを特徴
    • 険しい地形での操縦能力
    • トランスファー・ダンプ・トラック標準的なダンプトラックで,別のトレーラーを別の荷重で引っ張ります.
    • サイドダンプトラック:ダンプベッドは材料を卸すために横に傾きます.
    • スーパーダンプトラック:余分な軸は負荷能力を高めます

利益

  1. 効率性:

    • 迅速な卸荷:液圧システムにより 材料を素早く卸すことができます
    • 大容量:1回の旅行で大量の資料を輸送し,移動数を減らす
    • 必要でした
  2. 汎用性

    • 複数の用途:建設,鉱山,景観整備,廃棄物除去に適しています
    • 様々な構成:特定の仕事の要求に応じた 種類とサイズが異なります
  3. 耐久性:

    • 重荷用建築:厳しい環境や重量使用に耐えるように作られています
    • 長寿:適正なメンテナンスで 長期間使用できるように設計されています
  4. 安全性

    • 強化された安全機能:操作者と周辺を保護します
    • 安定した動作:重荷を負った時でさえ 安定性のために設計された

 

 

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