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当社が製造するカッターヘッドリバー浚渫船は、自走式または非自走式のポータブルカッターサクション浚渫船です。船体は分解可能な箱型構造を採用しており、カッターヘッドリバー浚渫船の分解型は作業現場で簡単に組み立てることができ、道路、鉄道、コンテナで輸送できます。カッターヘッドリバー浚渫船は、設置と作業場所の移動が容易に設計されています。電源システムは、お客様の要件に応じて、電気システムまたはディーゼルエンジン駆動システムに設計できます。カッターヘッドリバー浚渫船の設備は次のとおりです：横断装置、カッターラダー昇降装置、スパー、デッキクレーン。作業プロセスは次のとおりです：カッターヘッドが水中の砂と泥を混合スラリーに切断し、浚渫ポンプを介して浚渫船のパイプラインに送り込みます。最後に、スラリーは陸上のパイプラインによって必要な場所に排出されます。
カッターヘッドリバー浚渫船の機能：河川の浚渫、砂の浚渫、脱泥、水路と土地の埋め立て、道路建設。
カッターヘッドリバー浚渫船の作業場所：海、港、湖、川。
土壌条件：比較的硬い土壌、硬化した砂、スラッジ、海の砂、川の砂、粘土、泥など。
設計、建設、品質検査は、CCSの基準と規制に従っています。
鋼板はCCSの要件を満たすCCSBプレートです。
溶接工は熟練しており、経験豊富で、CCSの規制に基づいて認定されています。
防食塗料材料は、CCSの要件に基づいて海洋用途に使用されています。
ディーゼルエンジンの設置同心度は0.05mm未満です。
ディーゼルエンジンのブランドはCumminsまたはMitsubishiで、その技術はアメリカとドイツから来ています。
カッターヘッドリバー浚渫船への投資は、浚渫作業の合理化、生産性の向上、浚渫プロジェクトでの優れた結果の達成に役立ちます。その堅牢な構造、信頼性の高いコンポーネント、高度な技術により、長期的な浚渫要件に対する費用対効果の高いソリューションとなります。
次の浚渫プロジェクトには、高性能で汎用性が高く、信頼性の高い浚渫機であるリバーカッター浚渫船をお選びください。その最先端の機能と能力により、このリバー浚渫船は、あらゆる浚渫の課題に正確かつ効率的に対応できます。
| JMD650 26インチカッターヘッドリバー浚渫船 | |||
| 石家荘 浚渫ポンプ |
直径 排出パイプ | 650mm | |
| ヘッド | 65m | ||
| 最大作業能力 | 1100m3/h | ||
| 排出距離 | 4000m | ||
| 浚渫深度 | 18m | ||
| ディーゼルエンジン | 1885KW | 三菱 | |
| 油圧補助エンジン | 522KW | カミンズ | |
| 非常用発電機 | 30KW | WEICHAI | |
| 総電力 | 2437KW | ||
| オイル消費量 | 365L/H | ||
| 船体寸法 | LOA*W*D | 50m×8.8m×2.5m | |
| 油圧システム | 油圧ポンプ | VICKERS アメリカ (合弁会社) | |
| 油圧モーター | イタリアSAIテクノロジー(合弁会社) | ||
| バルブ | REXROTH ドイツ (合弁会社) | ||
| オペレーティングシステム | SIEMENS PLC（ドイツから輸入） | ||
| ラダーウインチ | 張力 | 200KN | |
| スイングウインチ | 張力 | 160KN | |
| カッターヘッド | 王冠型 | Φ2200mm | |
| 電力 | 400KW | ||
河川浚渫作業に関しては、Jin Meng JMD650リバーカッターサクション浚渫船は、幅広い用途とシナリオに最適なソリューションです。中国発でISO規格に準拠したこの強力で効率的な浚渫装置は、卓越した性能と信頼性を提供します。
カッターヘッドリバー浚渫船は、分解型非自走式カッターヘッドリバー浚渫船として設計および構築されており、内陸水域および沿岸地域における細砂、粘土、シルト、粗砂など、土壌タイプII〜IVの浚渫作業に適しています。
カッターヘッドリバー浚渫船の船体は、1つのメインポンツーンと4つのサイドポンツーンを含む5つのポンツーンで構成されています。ポンツーンは全鋼溶接であり、分解と組み立てに便利なように特別に設計された接続部品によって結合されています。カッターヘッドリバー浚渫船のすべての主要部品は、海、鉄道、または道路で輸送するために簡単に分解できます。
カッターヘッドリバー浚渫船には、ディーゼルエンジン駆動の浚渫ポンプが1台搭載されています。
港湾発電機が1台装備されています。
最大3000mの排出距離と最大18mの浚渫深度を備えたこのリバーカッターサクション浚渫船は、さまざまな規模の浚渫プロジェクトに対応できます。河川水路の深化、堆積物の除去、砂利の抽出など、Jin Meng JMD650は高性能な結果を出すことに優れています。
さらに、年間10セットの供給能力、バルクパッケージの詳細、100日の納期、TTの支払い条件により、Jin Meng JMD650は、さまざまな浚渫作業のニーズに対応するための利便性と柔軟性を提供します。
結論として、Jin Meng JMD650リバーカッターサクション浚渫船は、河川浚渫作業に多用途で信頼性の高い選択肢であり、水路を効率的に維持および強化しようとしている浚渫請負業者、建設会社、港湾当局、環境機関にとって貴重な資産となります。
リバー浚渫船の製品カスタマイズサービス
ブランド名：Jin Meng
型番：JMD650
原産地：中国
認証：ISO
最小注文数量：1セット
カッターヘッドリバー浚渫船は、お客様の要件に合わせてカスタマイズできます:
1. アンカーブームの設置。
2. スパッドキャリッジの設置。
3. より良いバランスのために、カッターヘッドリバー浚渫船にはスパッドの代わりに5つのアンカーが装備されています。
4. スパッドフラットダウン用の油圧駆動（水上での安全な通過と輸送のため）。
5. カッターヘッドリバー浚渫船に、水深20〜30mの浚渫深度を深め、スラリー濃度が30％に達することを保証するために、水中に追加の浚渫ポンプを取り付けます。
6. カッターヘッドリバー浚渫船に、排出距離をさらに伸ばすためのブースターステーションを取り付けます。
カッターヘッドリバー浚渫船製品には、最適な性能と効率を確保するための包括的な技術サポートとサービスが付属しています。当社の専門家チームは、製品関連のクエリ、トラブルシューティング、およびメンテナンスのニーズに対応します。さらに、リバー浚渫船の機能を最大限に活用し、プロジェクトの目標を効率的に達成するためのトレーニングプログラムを提供しています。
濰坊金盟浚渫会社工場とワークショップ
作業現場のJMD650 26インチカッターヘッドリバー浚渫船
JMD650 26インチカッターヘッドリバー浚渫船の組み立てとトレーニング
カッターヘッドリバー浚渫船の詳細については、当社の工場にお越しください
在庫の新しいカッターヘッドリバー浚渫船
